先开沃尔沃S60，再开雷克萨斯IS，比较两车，车主：想说五个字

摘要：大家好，本文将和大家分享《先开沃尔沃S60，再开雷克萨斯IS，比较两车，车主：想说五个字》。先开沃尔沃S60，我认为操控这事儿就是人和车磨合适应的过程，适应了、熟悉了感觉就好了，操控就有信心了。

大家好，本文将和大家分享《先开沃尔沃S60，再开雷克萨斯IS，比较两车，车主：想说五个字》。

汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，涌现出不少优秀车型，诞生了像沃尔沃S60和雷克萨斯IS这样的车。阳先生是圈内的一位老车主，他先开沃尔沃S60，再开雷克萨斯IS，比较两车，车主：想说五个字。雷克萨斯IS和沃尔沃S60相比究竟有何差别？下面就让这位车主为我们解答。

先来看沃尔沃S60的外观，外观不错了，去买车是奔着丐版去的，第一眼看着就美。外观仁者见仁，本人觉得窝窝的外观还是很耐看的，线条硬朗，车头比较运动，像只豹子。日间行车灯亮起，仿佛一阵清新的风，一道亮丽的风景线，一件会动的艺术品。17寸轮毂样式配合车身造型恰到好处，既美观又符合我国实际使用路况。

再看雷克萨斯IS，就是看外观才买的，必须满分。无论是犀利的前脸还是性感的尾部设计，都深深地吸音了我。赞，自动头灯真不错，矩阵式赞，亮度够，自动远近光切换真的可以。外观并不惊艳，但是比较耐看，敞篷惊艳，车漆偏软。

进入沃尔沃S60车内，内饰简洁，稳重，适合我32岁的年龄。沿用了过往的设计，中控基本没有太大变化，小小的液晶屏看起来十分寒酸。内饰材料环保，简洁大方。但空调开了一会儿后就没味儿了，可能沃沃的空调系统有吸味功能吧。对于一辆B级车而言，空间基本都无须担心了。不管怎样，前后排的空间，对于家人来说，足够。前后排空间都很大，就是储物空间不足，手机没地方放，而且杯架如果放水杯会影响挂挡。而且沃沃后排中间座椅的水杯架打开，有个隔板，可以打开拿后备箱里面的东西很方便。

再看雷克萨斯IS，内饰跟上一代几乎完全一样，进口车。最吸引人的当然是酷炫的仪表，但是玩多了也腻了。看着很舒服，做工也还好，进口的品质值得信赖。新车倒是没味，这点很得意，再放上一颗松香，满车的松香味好闻极了。国人总要大空间但大了有什么用呢。后排空间比CT都小，因为前排座椅也较厚压榨了后排空间.。后排中间乘坐不舒适、后排无储物空间。后备箱空间够大，球包，台钓装备都莫有问题。

先开沃尔沃S60，我认为操控这事儿就是人和车磨合适应的过程，适应了、熟悉了感觉就好了，操控就有信心了。就是转向半径大，别的车拐弯一把能拐过去的，我的车不可以，要拐两把才能转过去。我还是喜欢悬挂舒服点，我觉得买沃尔沃的应该都太看重操控，更在乎舒适的。跑高速很稳，城市道路女士有点吃力。4.加之驾乘空间的宽敞，整体上令人感觉舒适。平路很舒适，有坑洼地地方沃尔沃表现的就有点强硬。能够过滤掉路面上的细碎，而且支撑性也非常好，感觉非常地扎实。座椅很喜欢，较硬但舒适，可长途。

再开雷克萨斯IS，很多人纠结宝马3系和is300，看个人需求，其实操控还是宝马略高一些，行车品质is稍好。老婆觉得指向精准无虚位，过弯很稳。大排、自吸、后驱，这几个关键词组合在一起操控你懂的。刹车系统还可以，比想象中的日系好，毕竟四活塞。坐进去很舒服，开久了不会累。悬挂软硬适中，很有韧性，这车在强调操控的同时兼顾了舒适性。舒适性我觉得还不错，除了空间，隔音。座椅调试好位置，坐着就像自家的沙发。