摘要:騏達4萬公里內除了機油、機濾、空調空氣濾之外沒有要換的零部件,客戶90%是在城市通勤,走走停停的情況比較多,難免會產生積碳,從而造成油耗偏高,可以定期跑一跑高速。以前首保過後只有50%不到的客戶首保過後會留在店裏保養,自從日產推行五年雙保政策即5年10次保養和5年15萬公里質保後,留存率達到了90%。

我是日產的服務顧問,本想跳去豪華品牌,看到瑪莎2500的工資後再看看自己的工資條,想想還是算了,今天跟大家聊聊騏達的後期保養。首保用的是什麼機油?後期保養哪款機油性價比高?

騏達首保用的是0W-20的機油。

從19年底開始日產全系送五年十次保養(含二保),用的是超級全合成油,週期是半年五千,政策下來的第一個月店裏銷量漲了30%。

騏達用的是自然吸氣發動機,自己花錢保養用原廠礦物機油即可,城市通勤沒問題並且價格也不貴。

這款車質保和首保有什麼要求?客戶不滿意什麼?

騏達質保是5年15萬公里,店裏對質保無要求,來者是客都給質保,目前還沒有遇到過廠家拒保的情況,即使沒有來4S店保養過。

日產分爲首檢和二保,都是免費的,首檢是1千公里/1個月,只做全車檢查不換機油機濾,50%的客戶會來首檢,還是有點用的,有客戶反應方向跑偏,給免費做了4輪定位,二保是五千公里/六個月做。

店裏首檢與二保的政策與手冊上的不一樣

以前首保過後只有50%不到的客戶首保過後會留在店裏保養,自從日產推行五年雙保政策即5年10次保養和5年15萬公里質保後,留存率達到了90%。

客戶以上班族、老師爲主,女性司機佔到了65%,騏達車型尺寸小,容易駕駛油耗也低;吐槽最多的是內飾,跟軒逸經典是一毛一樣,有客戶表示買騏達跟買了一個沒屁股的軒逸經典沒有區別,另外就是大燈不夠亮,晚上大燈的亮度還不如一個強光手電。

前期保養要做什麼?

騏達4萬公里內除了機油、機濾、空調空氣濾之外沒有要換的零部件,客戶90%是在城市通勤,走走停停的情況比較多,難免會產生積碳,從而造成油耗偏高,可以定期跑一跑高速。

日產售後的產值其實是比較低的,我們店售後主要是靠鈑金噴漆賺錢,個人覺得廠家會這麼大方送保養也是考慮到了售後沒啥錢賺,不如送10次保養來沖銷量。這款車有什麼小問題?

第一點後備箱隔板上的固定掛鉤容易斷,大部分客戶都不在意的話乾脆忽略,個別的客戶會買個小粘鉤粘上去繼續用。

隔板掛鉤

第二點隔音差,這個價位的日系車隔音都不咋樣,我開過朗逸,帝豪GL跟騏達,騏達隔音是最差的,跑高速的時候胎噪在車內很明顯,就像耳邊有好幾只蚊子在飛。服務顧問想說什麼?

騏達正常開油耗在6.5左右,10個裏有2個女同志反應油耗偏高,在7.7左右,技師檢查車輛後發現70%積碳都比較嚴重,這跟駕駛習慣有很大的關係,可以增加輔助保養,如燃油清洗劑、節氣門清洗;再一個儘可能不要往空調口上掛橫條狀的香水,情調是上來了,香水掉進去維修技師也懵逼。

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