摘要:因爲在當時杜卡迪的V4街霸KTM的新款1290SDR和川崎的Z H2都在前後腳發佈,所以大家對於這臺車關注甚少,但是說一下這臺車的數據可能大家就都牛X了,Rush1000搭載了一臺直列四缸998cc發動機壓縮比達到了13.4:1最大功率達到了153kw,馬力直接突破了200來到了208匹。這款車MV奧古斯塔官方也意識到了可能售價不菲,所以正式量產控制在了300臺而售價方面會在下個月正式發佈時公佈不過以以往MV奧古斯塔的車型售價來看,這款車各方面都達到了頂級自然售價方面大家也都懂。

有摩托車界藝術品之稱的MV奧古斯塔最近宣佈了旗下Rush1000正式投產。並且將於下個月正式全球發佈。這是一臺被冷漠的最強超級街車。

因爲在當時杜卡迪的V4街霸KTM的新款1290SDR和川崎的Z H2都在前後腳發佈,所以大家對於這臺車關注甚少,但是說一下這臺車的數據可能大家就都牛X了,Rush1000搭載了一臺直列四缸998cc發動機壓縮比達到了13.4:1最大功率達到了153kw,馬力直接突破了200來到了208匹!

同時官方還推出了可選配的Racing套件,在套件的加持下最大馬力能夠達到212匹!官方聲稱最高速時已經超過300km/h,不要忘了這是一臺街車,在馬力這方面已經超過了杜卡迪的Streetfighter V4的208匹!整車乾重僅僅爲186kg。

其他電控方面搭載了8段可調的牽引力控制,雙向的電子快排和前後奧林斯的電子減震同時搭載了倍耐力Diablo Superblosa SP輪胎和Brembo Stylema剎車卡鉗,在配置和性能上來說都已經算是頂級產品了。

這款車MV奧古斯塔官方也意識到了可能售價不菲,所以正式量產控制在了300臺而售價方面會在下個月正式發佈時公佈不過以以往MV奧古斯塔的車型售價來看,這款車各方面都達到了頂級自然售價方面大家也都懂。

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