同門相殘！瑞虎8追尾觀致5，老大哥終究還是老大哥！

觀致，作爲奇瑞第一次嘗試衝破國產車價格壁壘的品牌，奇瑞對於觀致可謂是付出了全部，雖然觀致最終還是倒在了價格上，但不可否認的是，觀致是一款好車，特別是車身強度，硬！觀致憑藉在歐洲碰撞測試上第二高的成績，在安全性方面是毋庸置疑的。都說一場事故能最直觀的檢驗車輛安全性，那麼當瑞虎8追尾觀致5以後，同門相殘會是什麼結果呢？

從事故現場圖片側面來看，很明顯，是奇瑞瑞虎8追尾了觀致5。只見瑞虎8的引擎蓋已經變形捲曲，前保險槓在撞擊過程中脫落，大燈也被撞的偏移了位置，地上的液體估計是水箱被撞壞了。反觀觀致5卻基本沒有明顯損傷。

在從正面圖片來看，瑞虎8僅僅只是拍照脫落而已，前保險槓基本完好無損，鋁合金防撞鋼煉也依舊堅挺不彎曲。但上半部整個引擎蓋已經變形捲曲，進氣柵格移位，大燈也在撞擊着被擠壓出來。

而觀之5的尾部，除了後保險槓被撞碎，後門有些許凹陷，其他方面竟是完好無損。

從現場的這些照片來看，瑞虎8顯然失敗了！然而，汽車最柔軟和最不可避免的部分是前部，而最堅硬和最阻力的部分是後部。所以在瑞虎8追尾觀致5之後，這樣的結果是不可避免的，這並不意味着瑞虎8的安全不如觀致5。但從原產地來看，瑞虎8是奇瑞自主研發的專業SUV T1D平臺，略低於觀致5，後者是奇瑞自主研發的平臺。哥哥還是哥哥。

之前一輛瑞虎8與普拉多正面相撞的事故，從現場圖片來看，瑞虎8的前臉已經面目前非，當然，普拉多的前臉同樣基本報廢。雖然兩車相撞後的結果相差無幾，但作爲中大型SUV的普拉多自重高達2285公斤，而瑞虎8僅僅只有1481公斤而已，兩者之間800多公斤的差距，兩者相撞之後的結果，顯然瑞虎8的安全性更靠譜。

向來以技術和安全性著稱的奇瑞，尤其在安全性方面，甚至有網友調侃說：事故後下車笑着拍照的肯定是奇瑞車主，因爲奇瑞的安全性向來都是毋庸置疑的。