如果車企在2019年尾挑一件喜事來說，莫過於11月份取得的銷量成績，各大車企喜報連連。而在自主品牌車企行列，仍有大多數品牌存在銷量下滑的趨勢，這也是不可避免的，恰恰也證明了車市猶如一場殘酷的博弈戰。但好在各家車企嚴陣以待，推陳出新，主動出擊實行更爲優惠的終端價格及多種購車補貼，刺激了車市回暖，止住了銷量進一步下滑！作爲自主品牌的佼佼者廣汽乘用車（廣汽傳祺），隨之公佈了銷量數據，11月銷量爲38529輛，較之去年11月份的44166輛下降了12.76%，1-11月份累計銷量34.5萬輛，較之2019全年銷量，11月份銷量有普遍回暖的跡象。其中，傳祺GS4對11月份的銷量起到了決定性的作用！

據乘聯會公佈的11月細分市場銷量數據分析，11月份轎車銷量93.2萬輛，同比下降9%，環比增長7%。1-11月累計銷量913萬輛，同比下降9.4%。在MPV細分市場領域，MPV車型11月份銷量爲11.6萬輛，同比下降16.5%，環比下降1.9%，1-11月累計銷量124萬輛，同比下降18.5%。在銷量火爆的SUV市場領域，11月份SUV銷量88.8萬輛，同比增長3.7%，環比增長4.1%，1-11月累計銷量819.3萬輛，同比下降4.3%。

廣汽乘用車SUV體系傳祺GS4銷量大增，競爭力顯著提升

在2019年下旬發佈的第二代廣汽傳祺GS4趁着金九銀十的第四季度來搶得一波銷量，顯然這是奏效的。作爲廣汽傳祺品牌的開山經典之作，傳祺GS4爲廣汽傳祺立下了汗馬功勞。全新傳祺GS4保留了經典的懸浮式車頂設計，並在外觀上做了全新的改進與升級，較之舊款變得更加精緻，而在科技配置上面，傳祺GS4首創將微信這種年輕社交方式融入車載生活中，將汽車變爲一個可移動的智能網聯生活空間，極大拓展了當今年輕羣體的生活方式和生活半徑。

另外，全新傳祺GS4採用了廣汽集團自主研發GAMP最新平臺架構及最新動力系統，顯著的提升了全新傳祺GS4在SUV細分市場上的品牌競爭力。在全新傳祺GS4僅上市個半個月就已經售出11268輛，十分具有爆款的潛質。在整個廣汽傳祺SUV體系中，各SUV車型分工合作，各自有着精確的目標人羣定位，傳祺GS8和傳祺GS5則是向更，更高級，更細分的領域發力，形成高低不同的市場定位，搶佔更多的細分市場份額！

MPV體系再度發力，傳祺GM6與傳祺GM8上榜MPV銷量榜單

隨着國內對二胎政策的放開，注重家庭多人出行的MPV市場熱度上升，銷量激增！各車企對MPV市場的產品力度加大，逐漸呈現白熱化競爭態勢。廣汽傳祺是國內自主品牌中較早進入MPV市場領域的車企，旗下的傳祺GM8與傳祺GM6分別注重的目標人羣不同，傳祺GM8注重國內的商務出行領域，而傳祺GM6則是注重家庭用車需求領域，兩車的側重點不同，形成了一種細分市場的錯位競爭，同時佔據了高低不同的市場份額。傳祺GM8的11月份銷量爲3425輛，較之去年11月份的1883輛，同比增長了81.9%。而傳祺GM6的11月銷量爲2803輛，較之去年11月份296輛，同比增長了847%。造成如此之大的增幅，很大原因是國內政策的變化及消費者市場需求的改變！

轎車體系多款產品升級，繼續爲產品銷量提供支持

在年中改款換代的全新中級轎車傳祺GA6對整個廣汽傳祺的銷量起到承上啓下的作用，作爲國產品牌不可忽視的中級轎車，早在上一代傳祺GA6就已經是小有名氣，憑藉着優美的車身線條設計及超高的性價比迅速在中級車市場走紅。而在這一代全新的傳祺GA6做了不少的升級，不管是外觀上具有更高品牌辨識度，而且更加有質感，車身尺寸得到升級，空間及乘坐舒適感有着大幅度的提升。在科技配置上，全新的傳祺GA6採用了最新的液晶儀表雙聯屏設計，並應用了廣汽集團多項最新研發的車輛安全配置！全新傳祺GA6與傳祺GA4形成了轎車體系中的高低搭配，憑藉着傳祺GA6高顏值及高性價比的優勢殺入激烈的中級車市場，與傳祺GA4在家用領域方面的發力，共同爲廣汽乘用車全品牌提供良好的銷量支撐和產品支撐！

總結：

通過一系列的改款和升級等動作，廣汽傳祺品牌銷量的提升是顯而易見的，但是更多是表現在產品力上。要想做到全品牌上銷量提升，還得向產品研發，市場需求，消費定位等多方面進行調研和改善，不僅如此，還得往品牌價值營銷及品牌文化方面，進行精準投放宣傳，建立起用戶之間的品牌價值觀和品牌歸屬感，這樣，廣汽乘用車（傳祺品牌）才能更上一層樓，得到更多消費者的認同和選擇。