坐落于河南省开封市祥符区兴隆乡建境内的兴隆庄火车站站舍旧址，由火车站站舍、站长住所、防空洞三部分组成，是目前陇海铁路线上保存最为完整的唯一一座与铁路同时建造的火车站，2019年10月被国务院公布为全国重点文物保护单位。

兴隆庄火车站站舍旧址位于祥符区兴隆乡潘楼村西北陇海铁路附近，站舍始建于1913年，1916年初投入使用，该站舍由比利时人建造，票房和候车室为比利时风格的宫殿庙宇式建筑，时称“兴隆火车站”。

陇海铁路最早的一段是汴洛铁路，开封到洛阳的这段铁路1904年10月开工。1912年9月，北洋政府与比利时签订修建1800公里的陇海铁路借款合同，以汴洛铁路为基础向东西方向延展，两段工程于1913年5月同时开工。

1937年，侵华日军将其改为兴隆庄火车站。日军占领开封后，修复了主体建筑上面的瓦，并在此修建了票房、候车室、住所及防空洞。

其中，站长住所为日式建筑风格，现存有主房3间，配房各两间，小院一座。防空洞位于站长住所西侧100米，面积约100平方米。

1983年3月，陇海线上的这座四等铁路车站废弃，成为仓库。兴隆庄火车站主体建筑顶部采用红瓦蓝砖搭配，墙体采用红砖和蓝构建，墙体及窗户四周采用红砖装饰，风格独特，虽历经岁月变迁，风韵犹存。

兴隆庄火车站旧址，是目前陇海铁路线上保存最为完整的唯一一座与铁路与铁路同时建造的火车站，它不但见证了中国铁路火车站站舍的历史，也是一座二十一世纪典型的近现代重要史迹及代表性建筑，有较高的历史价值、研究价值和文物价值。

2008年，该车站被河南省政府公布为第五批河南省重点文物保护单位，2019年10月7日晋升为“国保”单位。（图片来源网络）

相关文章