奔驰E级一直给你的印象是，它可能是车主的车，这也是非常有名的舒适性，导致其自身的销量也在稳中有降，并且不低水平。这样，庞大的流动也会给它的一些附加市场带来某些好处。其二手市场将自行激活，这也吸引了不只是少数人。这些人可能有一些限制，他们可以负担得起的数额，但为了奔驰的高度吸引力，他们愿意购买一个从二手市场开车。那么，从17万辆二手奔驰E级开始是否合适呢？里程是8万公里，油漆和新的一样光滑。

正如大家所见，这款车其实在某些元素上已经出现了颇显经典的状态，而这样的表现对于它而言，也能够看到它并不会是近年来问世的新车。的确，车主注意到的这辆车其实已经是12款了，在它身上，两个大灯有着明显的岁月痕迹，但是在外形的其余方面，却没有产生这样的表现。它的进气格栅和现在所产生的变动也没有很大，同时它外部的车漆也没有过大的剐蹭，几乎是能够用光滑如新来形容，而这样的出色外观恰恰让车主注意到了它。

但是当仔细询问了一番之后，才发现它本身的年龄却不小了，而且在定价上也是处在了一个恰当的水平线，要价是17万，这对于当初能够买到将近60万的车型，出现了不小的折价。毕竟它本身到今天已经是将近7年的状态了，所以出现这样的要价其实也是一个正常的情况。不过虽然它本身的出厂日期并没有很新，但是在整个行程上，却是一个仅仅表现8万公里的数值。

而有了这个数字后，大家也可以看出来，它前期被前车主使用时，可能起到的作用也仅仅是日常代步，或者是某些固定用途，所以才出现了这样一个相对偏低的里程显示。而就这位车商拿出的要价来看，也是契合现有的正常水准，其实没有很高。但是单凭它本身的里程数，和外在的一些磨损来看的话，它其实也很难彻底的保证自己已经规避了风险。

还是需要根据它给到大家的驾驶状态来看。而对于这点，车主也坦言，尽管在某些状态下可能会出现一定的延迟，整体的行驶还是较为平顺的一种状态，在其中并不会感受到明显的欠缺。因此就这几点来看，它本身的各方面状态都做到了出色，不过某些车的问题其实并没有出现在明面上，这也会导致自己去下意识想要再确定一下。

因此虽说看好这款车，以及它的要价，但是并没有第一时间就急匆匆的决定下手，还是想要等待一段时间，找一个更懂行的朋友来帮忙看一下，才能够让自己更为安心的购进它。7年的使用时间也不短了，它同样是处在高风险期的那个，所以这位车主慎之又慎的态度其实并没有错。