宝马刚刚对5系轿车进行了中期改款，虽然全新改款的轿车尚未在国内上市，但是它的热度已经变得空前高涨，毕竟，作为市场上最受欢迎的中大型轿车之一，宝马5系可谓是集行政、商务、家庭和运动与一体，全能就是对它最好的定义。改款5系没来不要紧，因为阿尔宾娜（Alpina）已经率先出手了，一款比宝马更强力的宝马再一次诞生，改款5系也迎来了脱胎换骨。

阿尔宾娜的大名无需赘述，它是一家位于德国巴伐利亚的小公司，虽然公司小，但是实力却不容小视，人们通常认为它是宝马的“御用改装厂”，实际上它也具备独立的整车生产能力，当然，阿尔宾娜和宝马始终是息息相关的。回到今天的主角——全新改款的宝马5系，相信大家对它已经非常熟悉，宝马在很多方面进行了改进，使5系变得更加成熟与时尚。

中期改款的宝马5系拥有全新的LED头灯组和尾灯组，前后保险杠等部位也进行了相应的调整，变得更加犀利且耐看，与宝马家族的最新设计相呼应，值得庆幸的是，双肾格栅的尺寸没有进一步增大，否则人们将很难分辨5系与7系的区别。阿尔宾娜出手调整的宝马5系被称为B5，有轿车和旅行车2种款式可供选择，虽然仍旧提供了名为D5的柴油版本，但是要想获得直接的性能，汽油版才是必由之路。

阿尔宾娜B5的动力来自宝马熟悉的4.4升双涡轮增压V8发动机，在阿尔宾娜的调教下现在可以爆发出622马力和800N·m扭矩，仅需2000转/分钟就能爆发最大扭矩，并且能够在3.4秒内完成0-100km/h加速，最高时速可达330km/h，这个性能已经堪比某些超级跑车。阿尔宾娜B5 Touring旅行车则要慢一点，可在3.6秒内破百，最高时速可达322km/h。

宝马5系原装的8AT变速箱和xDrive全时四驱系统也被阿尔宾娜增强，为了改善操控性能，阿尔宾娜还在后轴上安装了机械限滑差速器。底盘悬架的调整也是必不可少的，阿尔宾娜为5系增加了可调节减震器，前轴处的外倾角负值也变得更高，还有带后轮转向功能的速度感应转向系统。最后是4只“大脚”，它们的尺寸都是20英寸，并装有阿尔宾娜定制的制动系统。这一切都构成了一辆比宝马更加强力的“宝马”。

阿尔宾娜B5可能不会在大多数地方销售，但是它对宝马5系性能的改造是脱胎换骨的。当然，就算我们等不到阿尔宾娜B5，还是可以期待一下未来的宝马M5的，毕竟宝马M5的性能和阿尔宾娜B5几乎是相差无几的，而M5给人的感觉可能会更加“正统”。