摘要:在動力方面,奧迪的e-tron Sportback在雙電機採用四輪驅動的駕駛形式,並提供兩種動力版本。擋杆與奧迪e-tron一致爲電子擋杆,並採用了電動滑塊式設計,只需要將手搭在休息區域,手指輕輕撥動即可完成檔位切換。

近日,洛杉磯車展拉開帷幕,奧迪e-tron Sportback車型也正式亮相。它與奧迪e-tron來自於同一是奧迪e-tron電動汽車家族的第二位成員,將於月底開啓預售,並於明年進入國內市場。

外觀方面,新車基於e-tron打造,與普通e-tron最大的不同就是採用了溜背式跑車的設計風格。

前臉部分,新車採用奧迪標誌性的八邊形封閉式格柵,前霧燈變成了大尺寸的內凹設計,並且加入了啞光銀色鍍鉻裝飾。

除此之外,新車還提供了S-Line套件選擇,例如前後保險槓處的鍍鉻條裝飾、20英寸輪圈和空氣懸架等。

此次奧迪e-tron sportback還標配了數字矩陣式LED大燈,這是奧迪首次在量產車型上搭載該技術。據瞭解,數字矩陣式LED大燈具有130萬像素,可以將光線分解成微小的像素進行精確控制,每秒可高達5000次角度調整。

車身尺寸方面,新車長寬高分別爲4901、1935、1616mm,軸距爲2928mm。側面造型採用了和奧迪A5 Sportback一樣的溜背設計。外後視鏡採用了科技感極強的攝像頭,門把手採用了較爲傳統的拉手式設計。

車尾部分,新車採用類似鴨尾的設計,貫穿式尾燈與旗艦級轎車A8相似,車尾的排氣管被取消,這也代表了它電動車的身份。

充電口位於前翼板上,與奧迪e-tron一樣,爲左右各一個,左側爲快充接口,右側爲家用交流電接口,只需按下e-tron標識後面的按鍵,即可電動開啓充電口蓋板。

內飾方面,奧迪e-tron Sportback與奧迪e-tron幾乎一模一樣。12.3英寸的全新液晶儀表盤分辨率可達1920 X 720像素,而且它還可以根據不同的駕駛模式,切換不同的顯示風格。

除三塊尺寸較大的液晶屏外,奧迪e-tron sportback還配備了HUD抬頭顯示功能。擋杆與奧迪e-tron一致爲電子擋杆,並採用了電動滑塊式設計,只需要將手搭在休息區域,手指輕輕撥動即可完成檔位切換。

在動力方面,奧迪的e-tron Sportback在雙電機採用四輪驅動的駕駛形式,並提供兩種動力版本。55quattro最大功率360馬力,最大扭矩561n·m,助力模式最大功率408馬力,最大扭矩664n·m,100公里加速時間5.7s,車速可達200km/h,電池容量95kwh,wltp標準續航里程446km。

奧迪 e-tron Sportback 50 quattro系統最大功率爲312馬力,最大扭矩爲540N·m。電池容量爲71kWh,WLTP工況下續航里程可達347km,百公里加速時間爲6.8秒,極速可達190km/h。

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