摘要:在5月22日巴基斯坦航空公司的一架空客A-320飛機在距離卡拉奇真納國際機場2英里附近Model Colony貧民區的Jinnah Garden地區墜毀,導致該區域的五六處民防嚴重受損。在最初的時候,卡拉奇市長證實,機上107名乘客和機組人員全部遇難,然而後來在救援人員的努力搜尋下,竟然發現兩名倖存的乘客,這給了救援隊找到其餘倖存者以更大的希望。

在5月22日巴基斯坦航空公司的一架空客A-320飛機在距離卡拉奇真納國際機場2英里附近Model Colony貧民區的Jinnah Garden地區墜毀,導致該區域的五六處民防嚴重受損。事發後巴基斯坦卡拉奇市民防部門、醫院急救、警方和軍方救援力量緊急趕往現場進行處置。由於事發很突然,場面混亂,所以造成了信息溝通出現了偏差。

(巴航A-320)

在最初的時候,卡拉奇市長證實,機上107名乘客和機組人員全部遇難,然而後來在救援人員的努力搜尋下,竟然發現兩名倖存的乘客,這給了救援隊找到其餘倖存者以更大的希望。事後媒體拿到的名單顯示,飛機上至少有92名乘客。目前已經證實事故確認造成92人死亡,其中60具遺體安放在真納研究生醫學中心,另外32具安放在卡拉奇國營市民醫院。目前已經確認19具遺體,總遇難人數上升爲,部分人員可能是地面住戶的居民。總遇難人數上還可能上升,部分人員可能是地面住戶的居民。

(從失事現場救出的兒童)

那麼飛機究竟經歷了什麼導致其墜毀?

這架A-320是2004年生產的,機齡16年。適航文件顯示,飛機最後於2019年11月1日獲得政府檢查。PIA的總工程師於4月28日簽署了另一份證明書,稱所有維修工作均在飛機上進行,並且“飛機是完全適航的,並且符合所有安全標準”。所以尚不清楚事故是否爲人爲的疏忽導致機械故障所致。受疫情的影響,巴基斯坦航空公司在3月到4月期間基本處於停滯狀態,直到5月才恢復20%的業務。

(現場救援)

這架飛機在22日當天下午2點45分到達卡拉奇的,其在空中飛行了1個半小時的時間。在飛抵機場時,曾經嘗試1次降落,但是沒有成功,原因可能是飛機起落架出現了故障。飛行員與地勤一直在溝通,在第二次試圖降落時,飛行員告知飛機的兩個引擎出現了故障。當時地勤爲其提供了兩個用於降落的跑道,然而飛行員選擇繼續繞行,並在空中失去了高度,快速墜落在了貧民區。

(現場情況)

已知兩名乘客生還

這兩名乘客其中的一位是巴基斯坦旁遮普銀行的首席執行官扎法爾·馬蘇德(Zafar Masud),另外一名是穆罕默德·祖拜爾(Mohammad Zubair)。馬蘇德生還,傷勢比較重,臀部和頸骨多處骨折,身體沒有燒傷,只有劃痕傷,不過其意識仍然清醒,還給母親打了電話。目前他正在卡拉奇的達魯爾·沙哈特醫院接受治療,其兄弟正在醫院照看他。另外一名乘客祖拜爾,身體只是有輕微的燒傷,其他並無大礙,他講述了飛機墜毀前的情況。

(被救出的扎法爾·馬蘇德)

他表示,飛機當時其實是試圖迫降,在着陸前機體出現了劇烈顛簸,在落地一瞬間出現了嚴重的撞擊,緊接着他便失去了意識。等他醒來時發現,周圍到處都是煙火。從初步的調查報告顯示,當時飛機迫降時候是機尾率先着地,而馬蘇德和祖拜爾當時都是坐在飛機的前排。所以其所受到的撞擊就輕很多,兩人也便倖免於難。.

(議員看望穆罕默德·祖拜爾)

結語

一般而言飛行器本身由於其特殊性,所以安全保障和要求是非常嚴格的,出現事故的概率只有三百萬分之一,然而死亡率確實非常高,幾乎都是百分之百。能夠在空難中倖存下來,那麼可以說幾乎就如同中了大獎一樣,絕對的幸運兒,人生贏家。這是足以改變一個人的人生態度的大事。

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