韩国首尔，4月21日22时，位于蚕室洞的某汽车影院开始放映一部名叫《时间怪客》的韩国科幻爱情电影。

虽然是工作日的深夜时段，但在电影放映前的30分钟，已经有20多辆私家车聚集在大荧幕前等待，这样的规模是疫情前的近2倍。

在地球的另一端，德国的汽车电影院埃森，自3月该国颁布隔离措施以来，电影票都供不应求，即使都是些老电影，生意也十分火爆。

4月6日，1991年上映的德国喜剧片《曼塔曼塔》500张的电影票销售一空。坐在车上享受大荧幕的电影，似乎是处于疫情期间的人们苦中作乐的真实写照。

不只是在韩国和德国，全球各地的汽车影院，在这段时间仿佛都在“老树开新花”，惊奇般地焕发了新的生机，上述情景只是全球汽车影院近况的小小缩影。

疫情在世界各地爆发以来，减少社交成为了当前的准则。电影院，作为“隐患最大”的公共场所之一，很快就进入了无限期的停滞状态，这时候，汽车影院因其特殊的私密性，成为了许多影视爱好者在“隔离”期间的热门选择。

但尽管汽车影院近期的生意如火如荼，比起上世纪的鼎盛时期，仍然差距甚远，这不禁让人感叹，对于汽车影院来说，最好的时光已经过去，而更好的明天尚未到来。

世界第一家汽车影院

汽车影院，听起来十分新鲜，但实际上由来已久，从第一家汽车影院诞生到现在已经87年，它成为世界汽车文化的重要一部分。

1933年6月，在美国新泽西州经营一家汽车零件店的理查德·霍林希德(Richard Hollingshead)，创办了世界上第一家汽车电影院。

据说，霍林希德的灵感来自于他的母亲，希望能创造一种更舒适的方式来欣赏电影。他用白色的石墙作为荧幕背景，开设了一家能容纳400辆汽车的影院。

广场前方挂上银幕，银幕面积为40米×30 米，场内立着许多装有耳机插头的柱子。观众开着汽车进入场内，停在柱子旁边，插上耳机，就可以看电影了。

当时的收费为0.5美元，包含了停车费和电影票。他的广告语写着：“我们欢迎您全家的到来，无论孩子多么的吵闹。”

汽车影院的黄金年代

美国的电影文化催生了汽车影院的爆火，在第一家汽车电影院大获成功之后，美国国内掀起了汽车影院观影的狂潮。

到1952 年，美国已有5000 家汽车电影院，到1959 年已发展到20000 家。

很快，汽车影院的文化传播到了欧洲，1960年，欧洲第一家汽车影院——格拉芬布鲁赫汽车电影院在德国法兰克福正式营业。 

到了上世纪70年代，德国的汽车影院犹如雨后春笋一般发展起来，作为汽车生产大国，德国的汽车影院在刚出现时就广受欢迎。

70年代初的鼎盛时期，全德共有41家汽车影院。这主要得益于当时德国汽车制造业突飞猛进的发展，家家户户有了汽车，与汽车有关的娱乐方式也成为了日常放松的首选。

上世纪80年代以后，汽车电影院在全世界很多发达国家都陆续发展起来。它们通常坐落在城市附近的干道两旁、海滨或旅游胜地。

当把汽车开到入口处时，你会看到霓虹灯招牌显示当天上映的电影片名。

通过售票口时，你可以选择要看的电影，票上会注明停车位和相应的频道号码。

当你把车开到相应的位置后，打开汽车上的音响，调到票上注明的频道，电影的声音就出来了。

作为汽车文化的重要标志，汽车影院已经成为那个年代家喻户晓的娱乐场所。

电影给人们的生活带来了越来越强烈的冲击，在经历了世纪之交的深刻体验之后，汽车影院的娱乐形式不局限于观影本身，更是成为了一种家庭和朋友聚会的新颖方式。

昔日的浪漫 逐渐没落

为何在上世纪甚至世纪之交时，汽车影院还很受人们欢迎，这几年却淡出了人们的视野呢？

汽车影院建立初期的私密性强、地点偏僻等优点，曾给汽车影院带来了无尽的浪漫色彩，但随着近年来放映技术的发展，汽车影院原有的优势逐渐变成了劣势，最终导致了自身的没落。

汽车影院一般会设置超大的银幕，观众可以坐在私家车内一边看大银幕，一边听车内收音机的电影原声。

在汽车影院风靡的年代，人们对这种巨大的屏幕和隐蔽的观影方式十分好奇，也享受到了其中的便利。

但随着家庭录影带的出现和室内放映水平的不断提高，IMAX、3G、杜比等放映技术飞速发展，人们无需驾车去到郊区，坐在放映厅内，就可以充分享受电影魅力。

再者，汽车电影院一般都设在城市郊区，比如停车场、荒地、森林、工厂旧址等地，虽然给观众营造了静谧、浪漫的观影环境，但偏远的地理位置不仅会受到天气的影响，也存在着一定的安全隐患。

随着城市的飞速发展，人们的生活方式也发生了改变，周末的时间他们可能更倾向去游乐场、商场、餐厅，却不会选择开着私家车去郊外看电影。

汽车影院受到的冲击是巨大的，到了后期，它们迫于生存的压力，逐渐自我堕落。

为了弥补收入的不足，汽车影院开始越来越多地放映血腥暴力的恐怖电影，甚至是少儿不宜的内容来吸引更多成人观众的到来，最终只得自食其果，咽下了“恶名之地”的污名。

汽车影院就这样渐渐退出了历史舞台，前几年德国仅剩下10家左右汽车影院，到了2020年，全美国只剩下305家汽车影院，且大多分布在距离市镇较远的偏乡地区，普遍都经营困难。

疫情转机 未来商机犹存？

谁也没想到，逐渐没落的汽车影院，却在2020年初迎来了转机。新冠肺炎疫情来势汹汹，大部分普通电影院线不得不“关门大吉”，汽车影院意外迎来了发展的良机。

如今在韩国，就有不少民众选择驾驶私家车到汽车影院消遣。以位于韩国京畿道的自由路汽车剧场为例，该影院4月第三周排了11场《时间怪客》，《叶问4》《1917》和恐怖片《抓住救命稻草的野兽们》各排片7场。

为了安抚民众因疫情感到疲惫的内心，韩国各地政府以汽车影院为载体，正积极探索各种变化。例如首尔阳川区政府在区内一足球场搭建临时汽车影院，于24日、25日晚分别公映音乐剧和现代舞剧，甚至还有球赛的放映。

在美国，据统计，3月底时，位于加利福尼亚州河滨市（Riverside）的范布伦汽车影院（The Van Buren），就已成为全美国票房第一高的影院。这样的成绩，换作以往，简直是天方夜谭。毕竟曾有专家预测，在未来十年内，汽车电影院最终会从市场上销声匿迹。

但汽车影院的“翻红”向世人证明，未来是无法预测的。在这场全球人民与疫情的战争中，汽车影院慢慢重回了大众的视野。很多人突然意识到电影院其实就是避难所，人们渴望躲进去，重新思考生活的意义。

我们无法预估疫情真正结束后，人们的生活方式是否会发生改变，但人们的观念，却已经在变化中了。经历过辉煌，也经历过没落的汽车影院和它所催生的观影文化，是否会再次流行起来，问号或许是最适合的答案。

参考资料：

环球网《汽车影院“第二春”来得猛烈》

中国日报《老古董”汽车影院在多国重新流行》

上海市电影发行放映行业协会《“老古董”汽车影院多国迎来“风口”》

The Hollywood Reporter-Drive《In Movie Theaters Thrive Despite Lack of New Titles: "People Just Want to Get Out"》

     撰文 ⎮ 赵阳 安然然

主编 ⎮ 孙臣

图片 ⎮ 网络

了解更多资讯请下载易车APP