想必每个人在买车时首先考虑到的肯定是车子的售价，质量，油耗等问题，选择一台品质不错的车，在我们后续的用车过程中，能给自己省不少的心。其实现在很多品质不错的在售车型随着市场竞争的日益激烈，都存在着降价销售的情况。

今天小龙给大家介绍的就是一款降价幅度在2.9万元左右好开耐用的合资轿车-爱丽舍，爱丽舍这款车因为售价低廉，且质量可靠放在多年前是有着非常不错的销量的，甚至现在还有很多地区的出租车都在使用这款车型，只不过仅这几年来法系车在国内汽车市场中开始不太吃香了，导致爱丽舍这款车的销量也大不如从前，但车确实是好车，就表现如何，我们一起来回顾一下。

外观的前脸部分，爱丽舍采用了最新的家族式设计，贯穿式的进气格栅完美的和大灯组融为一体，所呈现出来的整体感不错，大众车也基本上是这样的设计，虽然第一眼不会给人有惊艳的感觉，但是时间长了就会给人很耐看的感觉，不太容易显得过时。

爱丽舍大灯组的整体造型较为中规中矩，且灯内的光源全系均为卤素，但看上去的视觉效果还是挺不错的，时尚感十足。

车身尺寸上，爱丽舍的长宽高为：4427*1748*1476mm，轴距为：2652mm，尺寸表现在同级中属于中等的位置；车侧的设计就显得非常简洁了，整个侧面就只有一条贯穿式的腰线为之增添了一丝丝的活力。

爱丽舍在轮圈方面采用了五辐式的设计，只不过低配车型还依然使用的是钢制轮圈，显得有些跟不上时代了，而全系的轮胎的规格均：185/65 R15，轮胎品牌是万力，主打舒适静音。

爱丽舍车尾部分的设计较为简洁紧凑，尾灯组的轮廓与老款车型没有什么区别，是比较稳重大气的风格，并且灯内有着“回”字形的灯带，在夜晚点亮后会有不错的辨识度，同时给人的视觉效果也很好。

内饰部分，爱丽舍的中控区域的设计算不上很时尚，虽然这个样式的中控设计已经延用了很久，但也并不会显得老气，在装配工艺上倒是表现得还不错，只不过用料上，大面积采用的都是硬质塑料，但也能理解，毕竟是受成本控制的。

后排空间上，因为爱丽舍的轴距达到了2652mm，所以如果正常家用是完全没有问题的；此外，爱丽舍这款车最为不足的部分就在于它的配置，全系除了顶配车型外都是没有ESP这项基础的配置，确实显得有些不太厚道。

动力上，爱丽舍全系只搭载了一套动力总成，便是1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动或6AT变速箱，发动机最大马力117匹，峰值扭矩150N.m，因为这套动力常被称为“黄金动力组合”所以具体的表现还是不错的，没什么大的缺陷，动力表现中规中矩，油耗表现也算不错，百公里油耗仅为6.3L左右。

底盘上，爱丽舍的悬架结构采用了这个级别较为常见的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，调教偏向舒适。

总结：爱丽舍这款车的整体性能比较中庸实用。首先，这款车的整体质量性能非常出色。二是油耗表现也不错。最后，还有2.9万元左右的优惠。降价后，首发车的价格仅为5.5万元左右，性价比也十分突出。所以如果你想以5.6万元的价格购买一辆省油耐用的车，爱丽舍也是不错的选择，但如果追求外观配置和内饰，爱丽舍将不会是首选。