選擇一款符合自己氣質的車是很重要的，先來看看這款車的外貌，看看是不是你想要的那款如意車型？

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這臺6.75T V12發動機最大馬力達到了571Ps，最大扭矩達到850牛米，工信部給出的綜合油耗是15L百公里，不過在擁堵的市區中其綜合油耗22L百公里，高的有點離譜。即便是高速油耗也需要11L左右。一腳油門油箱妥妥的有旋渦。

在設計庫裏南的過程中，奢華架構的使用真正實現了自主創新。具有高度延展性，能夠滿足未來不同車型的尺寸和重量要求，包括搭配不同動力系統、牽引系統和控制系統，從而實現未來的長期產品規劃。

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車側採用了平實化的設計，沒有太多複雜線條修飾，飽滿的輪廓非常契合其龐大的身軀。新車延續了巨大的側窗以及高車頂的造型風格，車窗及車門下沿的銀色裝飾條，帶來更多精緻與豪華的氛圍。據悉，庫裏南的整體尺寸遠大於賓利添越(參數|圖片)、路虎攬勝(參數|圖片)等我們所熟知的車型。

勞斯萊斯庫裏南，以泰然自若之態馭歷萬境，於自信從容之中盡顯奢華。萬鈞之力深藏於內，澎湃之勢縱情於行。作爲勞斯萊斯首部四輪驅動車型，庫裏南不懼險峻叢生的自然環境，從容之間力挽狂瀾，舉重若輕。無懼嚴酷氣候，征服險峻地形。至人所未至，覽美景無限。庫裏南輕鬆應對諸多嚴苛挑戰，重重險阻，無所不破。獨特的勞斯萊斯全鋁車身“奢華架構”、後輪轉向和四輪驅動系統，令庫裏南於穩健中統御萬境，縱橫自如。

新款庫裏南：延續了勞斯萊斯標誌性的對開式車門設計，兩扇車門均可開啓近乎90度，以便車內成員方便上下車，配合大尺寸的天窗，讓車內乘客感覺更加舒適。車尾部分，庫裏南較爲垂直的後風擋線條向下延伸，在尾部LOGO位置稍稍翹起，之後垂直向下，在保證超大車內空間的同時，不失溫和，絲毫不會因爲尺寸的龐大而顯得笨重。

相比外觀的傳統，內飾上庫裏南除了給人華貴外，還植入更多新鮮感，首先大量木紋設計和皮革奠定了新車的豪華感，其次全新液晶顯示屏和數字化中控面板又悄無聲息的告訴人們它在與時俱進，抬頭巨大的天窗爲寬大的車內再次釋放出更多空間優越感，後排座位，也許庫裏南最舒適的地方，它將提供兩種不同的配置，採用了皇室級豪華雙座佈局，同時還有一套含一個酒櫃和冰箱在內的隱藏功能。

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新車提供後排3座及2座獨立座椅設計，沙發一般的座椅採用真皮包裹，配合更加鬆軟的頭枕，讓勞斯萊斯的奢華體驗更加豐滿。其中，四座版車型採用了大尺寸的中央獨立扶手，並可根據需求進行定製，例如增加冰酒櫃、後排桌板、娛樂設施.

後排乘客纔是勞斯萊斯的重點 值得一提的是，庫裏南是沒有這個級別車型幾乎標配的——迎賓踏板的。庫裏南的設計師是這樣解釋的——這畢竟是一輛SUV，迎賓踏板可能會帶髒車主的褲腿，所以選擇了更高級的降低車身進入方式——按下Bespoke高級定製車鑰匙上的解鎖鍵，或是拉動不鏽鋼門把手，便可喚醒勞斯萊斯庫裏南。

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