摘要:三輻皮質包裹方向盤的盤輻較大,設計精緻復古,並帶有4向電動調節,調節更加精準,行車電腦信息可通過左側撥杆切換,操作較爲簡單,整體給人一種沉穩紮實的感覺。三輻皮質包裹方向盤的盤輻較大,設計精緻復古,並帶有4向電動調節,調節更加精準,行車電腦信息可通過左側撥杆切換,操作較爲簡單,整體給人一種沉穩紮實的感覺。

全新勞斯萊斯魅影內飾設計十分古樸,但選材極爲優質。頂級材料與精緻手工搭配出了頂級豪華車纔有的氛圍,凡是能觸及的地方均有皮質或實木覆蓋。三輻皮質包裹方向盤的盤輻較大,設計精緻復古,並帶有4向電動調節,調節更加精準,行車電腦信息可通過左側撥杆切換,操作較爲簡單,整體給人一種沉穩紮實的感覺

勞斯萊斯曾於1938-1939年生產製造過魅影(Wraith)車型。據勞斯萊斯CEO Torsten Muller-otvos表示,“這款車將採用非常大膽的設計,將是採用飛翔女神雕像車標的勞斯萊斯的最動感產品。”同時他還表示,“Wraith指的是一種察覺不到但是很有力量的一種感覺,是一種稀有、敏捷、強有力的精神,這種精神無法被地球所束縛住。”新魅影(Wraith)也是向經典的致敬。

“歡慶女神 ”獨特的品牌氣質,配上2+2的跑車佈局,唯賓利歐陸GT的定位最接近,但家族經典的前格柵造型,具有極高的品牌辨識度,更加的雍容華貴,優雅迷人。

勞斯萊斯魅影的大膽設計,讓我們無法用慣性思維來思考,它是採用飛翔女神雕像車標的勞斯萊斯的最動感產品。它名字的由來,寓意神祕、稀屬、靈敏且動力十足,體現出一種不受束縛的精神底蘊。比如坐在左後的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品,這樣左後車輪就會受力變小,減震器的傳感器會迅速回饋給控制電腦,在不知不覺間達到力傳遞的完美過渡。

我們拉開車門,猶如遊艇般的豪華氛圍撲面而來,您會看見最頂級的工藝。內飾選材極爲優質,頂級材料與精緻手工搭配出了頂級豪華車纔有的氛圍,凡是能觸及的地方均有皮質或實木覆蓋。三輻皮質包裹方向盤的盤輻較大,設計精緻復古,並帶有4向電動調節,調節更加精準,行車電腦信息可通過左側撥杆切換,操作較爲簡單,整體給人一種沉穩紮實的感覺。

動力方面:全新魅影搭載12缸6.6L雙渦輪增壓發動機,最大功率465kW, 800Nm的峯值扭矩1500rpm即可到達,官方給出的加速成績(0-62英里/時)爲4.6秒。一般情況下,魅影默認2檔起步,這意味着全油門是動力輸出更直接迅猛,但不論怎麼樣,它的動力輸出都十分緩和,後力無窮但不暴躁,並不會激發駕駛者開快車的慾望。

內飾至少需要八張牛皮,爲確保顏色的統一,八張牛皮必在同一批進行染色。這些牛皮並非簡單的着色,而是採用桶染工藝進行染色,保證著色均勻。真皮座椅填充柔軟,觸感極佳,對身體有不錯的側向支撐,座椅帶有8向電動調節位置,方便您調節最舒適坐姿。

勞斯萊斯--可望而不可即,即便是家族入門級車型古思特,帶來的威嚴感也是其他豪華車型無法相提並論的,最爲純正的血統、豐厚的底蘊和傳承的經典都使人過目難忘。新款古斯特中網尺寸比幻影收斂不少,格柵葉片是固定的,由於採用了金屬材質,所以視覺效果奢華,質感也非常的突出。莊嚴的中網造型設計靈感來源古希臘,雅典的帕特農神廟建築,也是勞斯萊斯最經典的家族基因。

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