2020年即将过去了一半，虽然受疫情影响，车市销量依旧处于低迷状态，但这完全不影响车企对于新车发布的热情。回顾上半年有不少被市场高度关注的车型完成了中期改款或者换代。 这些车型深耕市场多年，拥有良好的口碑积累，在中国的销量一直以来就不错，所以占有的市场份额也不小。

还有一些市场占有率同样较大的车型还未完成改款或者换代，这些车型完成换代之后消费者可以买到技术更前沿的产品，对于市场的格局会有一定的影响。今天我们就来梳理几款，在2020年下半年上市且值得关注的车型，它们中已有部分车型在海外发布，在国内关注度已经非常高。

第八代高尔夫

作为大众最为成功且经典的车型，每一代高尔夫换代都聚焦了太多的视线。第八代高尔夫可谓是比较成功的换代，新车将会推出普通版/GTI/GTE三种车型。外观设计方面延续经典的造型设计，内饰则有更大的突破，全新设计语言之下，科技感的体现最为明显。而在科技技术方面上，新车在灯光、驾驶方面植入了更多先进的行业技术，比如矩阵式大灯，能够提供多达10种的照明方式。

在动力方面，海外版本提供了1.0T和1.5T两种动力规格，并且都有高低调校两种不同版本。目前还没有新车国产车型具体的动力信息，但按照之前首台全新EA211下一代发动机批量试制样机在长春下线的情况来看，海外的全新1.5TSI evo发动机将会在这款全新国产高尔夫上搭载。

路虎卫士

对于路虎卫士这款车，喜欢的是真喜欢，不喜欢的连它的后视镜都看着碍眼。去年，路虎宣布卫士“复活”，还引起车迷们的轰动，最近也有确切消息，卫士将于7月份正式上市。

作为一台有着70年悠久历史的经典硬派越野车，再次复活卫士非常考验设计师的脑细胞。一方面要维持经典的越野形象，另一方面必然要为了迎合如今的市场潮流做妥协。于是就有了这台变得“萌萌哒”，取消了大梁，改为承载式车身的全新卫士同样被越野迷们吐槽。

动力方面，进入中国的只会是2款汽油发动机。其中P300的2.0T发动机最大马力300Ps，而首次匹配48V轻混技术的3.0L 双增压发动机P400最大马力400Ps，扭矩峰值550N·m。总的来说动力方面还是比较让人放心。

红旗H9

作为国产豪华品牌红旗的旗舰车型，自从去年在人民大会堂发布以来，就受到国民的高度关注。一直以来，红旗车型只是名存实亡，由于定位不清晰和技术等问题，红旗品牌除了政府采购外几乎没有市场销量。

一汽在近年更换领导班子后，红旗品牌就正式拉开了复兴的序幕。在过去的2019年，红旗品牌就实现了销量10万辆的目标，红旗品牌车型首次进入人们关注的视野范围。红旗H9作为红旗的高端旗舰，不管是外观还是内饰，与其它车型都大有不同。红旗H9身上已没有任何带官车的印记，时尚漂亮第一次用在红旗品牌车型身上，这究竟是怎样的一种体验呢？静待红旗H9上市的那一天吧。

奥迪A3

作为奥迪旗下的入门轿车，A3可谓是在豪华品牌阵营中的表现可圈可点，其亲民的价格，无疑给合资级轿车不小的打击。

相较于第八代高尔夫，全新A3的变化更为彻底，富有攻击性的前脸，雕刻感十足的车侧线条以及不缺辨识度的矩阵式尾灯绝对能让一众年轻人拜倒在它的颜值之下。

内饰的变化同样喜人，虽说全新A3没有采用家族最新的三块屏设计，但加高的空调出风口，错落且富有层次感的整体布局，以及奥迪一贯的精细做工也都能带来足够的新鲜感。

动力方面，全新A3与第八代高尔夫一样，将搭载EA211 EVO 1.5T发动机。在海外版本上，这台1.5T发动机拥有可变截面涡轮以及闭缸技术，不知道来到国内会不会遭到“阉割”。

马曰：

2020年下半年上市的新车还有很多，这里仅仅是选取了几款比较有代表性，关注度较高的车型。这些车型产品力足够强，如果上市后能有个亲民的价格，那么必将对市场格局产生一定的影响。打算在下半年购车的准车主也不妨参考一下以上这四款采用了新技术、新理念打造的产品，相比于它们的上一代，在整体体验上会有明显的提升，而全新的红旗H9，更是将自主品牌造车维度提升了一个档次。

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