摘要:新京報獲悉,黃寺大街有一家盒馬mini現正在裝修中,這也是其在北京的第一家盒馬mini門店,5月25日,新京報記者從盒馬方面確認了這一消息。新京報訊(記者 張曉榮)盒馬極爲看重的小店模式盒馬mini終於進入北京了。

新京報訊(記者 張曉榮)盒馬極爲看重的小店模式盒馬mini終於進入北京了。新京報獲悉,黃寺大街有一家盒馬mini現正在裝修中,這也是其在北京的第一家盒馬mini門店,5月25日,新京報記者從盒馬方面確認了這一消息。

 

據瞭解,這家盒馬mini門店位於黃寺大街人定湖北巷11號天天巷上藝術街區一層,也是其在北京的第一家門店。根據門店外牆的海報信息,目前該店正在準備中,且推出了新人優惠、拉新得獎勵金等活動,就該店的面積、SKU及營業時間等,盒馬方面表示沒有更多信息可以透露。

去年年初,阿里巴巴盒馬事業羣總裁侯毅對外表示,中國消費市場足夠大,消費升級需求旺盛,但“一套武功打天下”難以適應新的發展階段。此後,盒馬陸續孵化出F2、小站、菜市、mini等不同創新業態。

 

根據公開資料,mini店是盒馬2019年推出的生鮮小店模式,去年5月在上海開出了首家門店。與盒馬鮮生注重體驗感的大店模式不同,mini店面積爲500㎡-1000㎡,約3000個品類,延續其線上線下一體化模式,將配送範圍縮短至1.5公里。而在今年3月份的媒體溝通會上,侯毅還表示,將逐步淘汰前置倉模式的盒馬小站,將其升級爲盒馬mini,未來盒馬mini成爲盒馬小業態中的主力。

根據侯毅的說法,相較於盒馬鮮生大店,盒馬mini在選址方面更爲靈活,且投入僅爲盒馬鮮生的1/10,回報週期短、坪效高,有助於向三四線城市、郊區、城鎮市場擴張。而相較於流量成本較高的前置倉模式盒馬小站,盒馬mini不僅有前置倉的優勢,還能填補線下體驗不足的痛點,同時在控制損耗、降低成本方面佔據優勢。今年盒馬mini將加速覆蓋上海,同時也會在盒馬擁有成熟門店體系的北京、深圳、廣州、杭州等地批量複製。

新京報記者 張曉榮

圖片來源 受訪者供圖

編輯 彭雅莉 校對 柳寶慶

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