在道路上我们能够看到各种样式的车子，有双擎版的，有电动的，不过主流的车型还是那些烧油的，车子多了最高兴的就是加油站，自己的生意也好了，很多人加油都是直接加满，等车子没油了再跑去加满，这样做比较省心，也比较省事，不用来回跑去加油站，但是有些人加油比较勤快，不过每次加的比较少，加一百或者二百块钱的，用一段时间再去加，那么这两种加油方式哪种比较好呢，一种直接加满，一种加到油箱的一半多点，下面我们分析下。

根据工作人员的描述，多数人加油都是加满，都是为了省事，其实对车子而言，加油加多少无所谓，一次加满也好一次加半箱也罢，都不影响车子的正常使用，而车子也不会因为加油太多而报废，现在的油枪都很智能，当油箱满了之后就会跳枪，但是油也不能乱加，错误的加油方法也很毁车的，我们要养成良好的习惯，一两次或许没有大碍，次数多了就不一样了。

首先，这是一种常见的加油方式。很多司机只是看到油箱里的油不够长途旅行，所以他们可以多加一点油来回跑。下一次长途旅行后，现在燃油价格更贵了。刚开始的时候，7元多。现在6元多了，200元可以加30多升。汽车的油箱不，通常超过50升。200元是总数的一半。按目前家用车的油耗计算，200元至少可以跑450公里。够了，但是SUV不一样。这辆车耗油很多。油箱比较大。200元跑不了远。至少要加300元。这就是跑步的方法。

那些为了省事的车主都是一次加满，等跳枪，其实说明书上有具体的建议加油量，就比如说明书上建议加50升，并不是代表车子油箱就是50升，可能多一些，但是50以上还能加，这样会损坏油箱里面的浮漂，硬加也能加进去，可能建议加50，使劲加能加到55这样，所以在加油站碰到这样的情况很多车主不愿意了，怎么加的油比油箱还多，说明书上的建议是保留加油数，并不是加满。

所以平时加油不用加太满，毕竟油加多了车子也重了，容易费油，在这的时候油会膨胀，如果加满容易渗油，导致车子出现一些危险，平时加油大半箱最好，加到跳枪冬天还可以，完全不建议。