要说MPV市场经过了前几年的沉寂，这两年终于爆发了它的潜力，随着GL8车型的改款上市，以及众多自主品牌纷纷进军高端家用MPV市场之后，越来越多的消费者开始考虑这个领域，但是MPV给人印象更是高端商务，它更多的是要满足商务接待。比如在机场、酒店或者是各个商务场合的门前，可以说有需要接送贵宾的地方几乎都有别克GL8的身影。这说明什么？说明在更高级的用车需求下，目前MPV市场只有GL8可以满足，但多年过去大众有些不太满意，它觉得是时候推出一款更强车型来赢得市场。

　　所以在去年的广州车展，我们见到了上汽大众带着Viloran亮相，而这款MPV目前有了一个非常霸气的中文名——威然，此前官方也给出了它的预售价区间，35万是中配车型售价，而高配车型则是控制在40万以内，这么一来它就和GL8的售价形成了明显竞争。所以面对如此大的竞争压力，不久前的月初别克宣布GL8再次改款，以更新的设计和丰富配置赢得市场认可，但是威然怎么可能让它如愿以偿？所以今天咱们对比一下，威然到底有哪些亮点呢？

　　首先是来看设计，威然也走出了一条不一样的路线，可能这就是大众的实力。整车没有给人印象中MPV那种类似于"面包车"的车身轮廓，因为威然的车头很长，但离地间隙很高，再配合后面还有个下溜的车顶，所以营造出的视觉效果和大多数MPV都不同，最起码要比GL8更具有时尚和动感。毕竟威然是基于MQB平台打造，所以它和途昂很多表现会基本一致，但是尺寸更出色，比如5346mm的车长可是要比加长后的揽胜更出色，还有近3.2米的轴距，提供7座布局确实没有什么问题。

　　内饰部分给人的感觉和外观一样，都很有德味，尤其是整体布局，看上去和途昂有些接近，但是细节更注重档次感，比如软质搪塑、木纹饰板等材质的应用，可以更好的营造高级感。而且不同配置车型的颜色也有不同，相对而言比途昂更显精致，再就是全新样式的方向盘造型，小巧且细腻的握感，保证了它不同于GL8的驾乘体验进一步增强，当然也少不了传统车型的挡把造型和座椅造型。但要说配置，科技感的功能一样不少，比如全液晶仪表、9.2英寸中控大屏。

　　再看一看灵活多变且高端豪华的后排座椅，首先是尺寸本就占优势，所以乘坐空间肯定不用担心，而2+2+3的座椅布局也属于正常，但还得从座椅细节来看，比如菱形格纹真皮包裹，内部填充物偏软所以乘坐舒适性很不错，而且座椅配置相当丰富，像电动调节、电动腰托、电加热和记忆等功能也一应俱全。

　　最后来看一看动力，威然作为MQB平台的一员，又是大众目前的旗舰级车型，自然是要搭载EA888的2.0T发动机，但是根据配置不同提供低功率和高功率两个版本，而我们则是以高功率为主，因为它的售价将在40万以内，相对GL8同价位车型丝毫不差，它的最大马力为220匹，峰值扭矩为350N·m，匹配的也是7速湿式双离合。而从实际驾驶体验来看，别以为威然尺寸庞大，开起来就很笨重，但比较轻盈的起步，中低速工况之下游刃有余，特别7挡双离合变速箱的平顺性令人惊喜。

　　总结：虽说MPV市场多年沉寂，但随着越来越多实力强悍的车型加入，比如现在上汽大众威然的进驻，就让GL8终于有睡不着的感觉了，毕竟当了这么多年的销量王，GL8一直没遇到劲敌。但通过威然由外及内的详细体验，它称得上国内MPV车型中定位最高、舒适度最优的车型，它给乘客带来的体验是以往MPV车型无法企及的，既然该车再等几天时间就要上市，我们就拭目以待吧！