哈嘍，大家好。以前我在4S店賣車的時候，詢問最低配車型的人不多，因爲展廳裏的車型一般都是主力車型，除非有些低配車型庫存時間長，他們會開車去展廳促銷，否則都是中配車型。如果你去4S店檢查汽車，如果你小心的話，你會發現這個問題的。今天讓我和你談談

買車並不是買最低配的好，就用車而言，中配車型基本夠用了，高配屬於比較奢華享受一些的，價格也偏高，至於說低配就最好，那可就說錯了。

比如A級車本田思域，你買低配只能買到3缸的1.0T發動機，跟1.5T的動力相差很大，起步加速不敢挑釁別人，只能被別人秒，而且最低配車型的性價比不是最高的，你說最低配是最好嗎？

再比如選擇邁騰帕薩特最低配，只能是1.4T發動機，跟中配2.0低功率發動機更不在一個層面上，而高配的車是搭載的2.0T高功率發動機，不論是平時用車還是跑高速，當然是高功率發動機更爽動力更強。

低配車型價格是便宜，但是性價比不是最高，中配車型賣得好也是有原因的，大家在買之前也都有對比的，從動力到配置，到內飾，都是有差距的。包括輪胎也是，低配的輪轂小，輪胎品牌可能也差一些。

就我給大家推薦的話，一定要看自己的預算，如果預算只能買到最低配，而且非常喜歡這個車，那也可以選擇，因爲自己喜歡，如果資金預算還算寬裕，建議選擇中配車型，中配車型在日常使用時會比較順心，不然空有一個外殼，在動力和內飾方面打了折扣，就不完美了。

還有人說，那些配置我不在4S店加，找外面的店給加，能省錢。價格確實比4S店便宜，但是品質呢？頂多給你保一年，一般使用壽命是2-3年，跟汽車原廠的配置品質差距比較大。因爲我見過太多壞掉的東西了。就算是4S店，它後來給你裝的一些配置，品質也不如原廠的好。