摘要:聽完車主的分享,我覺得,長安CS75之所以獲得消費者的肯定,外觀的話,上面也說了是我買這個車的一個點之一。今天請到車主王先生,不再猶豫,12萬買了長安CS75,開了5個月,車主:想說八個字。

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當今汽車的形勢瞬息萬變,汽車廠商想盡辦法產出不錯的車才能維持生存。“秋民山戰神”五菱宏光,業界美譽家喻戶曉,多年來從未動搖。歐洲王牌標緻508,在同類競品中鶴立雞羣。注重生活品質的今天,購車需求正發生變化,廠商造車必須對人羣有精準的定位,其產品才能成功。正如長安CS75。今天請到車主王先生,不再猶豫,12萬買了長安CS75,開了5個月,車主:想說八個字。下面就聽他的真實心聲。

忠愛的就是外觀了,大氣上檔次,年輕時尚,運動感十足。車身高大,360度無死角,反正這車外形順我意。車燈設計還行,就是全LED不是很亮。17寸的輪轂看起來也比較給力,而且原車也有車頂行李架,整體的感覺還是挺不錯的。內飾個人很喜歡,科技感十足。應該換成物理按鍵的,這樣遇見緊急情況纔會第一時間按下,當然這是我個人意見。方向盤上有按鍵,直接呼叫就可以。內飾還是比較讓人驚喜的,不僅是沒有異味兒。

空間設計得還是很到位的每個儲蓄空間設計的都是沒話說的,但是很到位得挺好的安。後排座椅放平,可供短途休息。不得不說一下車內的儲物能力還是比較不錯的。空間是非常的大地,尤其是後備箱的空間,放倒的話可以睡兩個人。每天坐車開車的時間都不長,車的舒適度還好。懸掛調試挺棒的,開起來特別軟舒適度很高。而且空調的製冷效果也挺不錯的,我還是比較怕熱的人。真皮座椅很舒服,長時間開車也不累,頭枕也很舒服,很適合自己。

75是本人的第一輛車感覺動力強勁給力。不像有款1.6t排量的其他品牌的,也是愛信6at,但是肉得不得了。日常駕駛時加速踩油門,車身反應穩定迅速,超車的時候很輕鬆,動力方面完全沒有問題。只能說夠用,比較居家,起步有些肉。油耗還是滿意的,平均油耗大約8個半油對於SUV來講算是比較省油了。

操控這個也是不是很懂,只不過一家用車,談不上性能什麼的,只是正常上下班而已。方向盤輕,打起來都還夠順暢,不過好像沒什麼手感似的。有上坡輔助和陡坡緩降,駕駛比較輕鬆。電子檔杆,輕便,方便,沒得說。在擁有它後,我特別想說八個字:喜歡的就是最好的!

結論:不再猶豫,12萬買了長安CS75,開了5個月,車主:想說八個字。聽完車主的分享,我覺得,長安CS75之所以獲得消費者的肯定,外觀的話,上面也說了是我買這個車的一個點之一。我覺得在同級別裏比榮威的內飾要好看一些。看上這款車主要也是相中他的空間。舒適性給的90分,只是證明這個車在這個價位應得的成績,中等偏上。因此,長安CS75確實是一款值得入手的車型。那麼表現這麼好的長安CS75,不知各位有何不同的見解呢?

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