先開英菲尼迪Q70，再開林肯大陸，車主：兩者差距不大

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車場風雲瞬息萬變，車企博弈此起彼伏，讓人讚歎不已的好車不斷上市，誕生了像英菲尼迪Q70和林肯大陸這樣的車。小趙是圈內有名的車友，他先開英菲尼迪Q70，再開林肯大陸，車主：兩者差距不大。英菲尼迪Q70和林肯大陸到底有沒有大的差別？下面就請車主聊聊自己的親身體會！

先來看英菲尼迪Q70的外觀，外觀是不錯的，跑在路上一種優雅的美。蘿蔔青菜各有所愛，反正不醜。全led光源的大燈組，配合帶眉梢的鷹眼，十分有神，稍有不足就是遠光無透鏡。車尾燈組又像極了鷹爪，真是前後呼應。

再看林肯大陸，外觀吸引眼球的同時，也有給人帶來一絲低調感。畢竟這個小衆車如果設計還比較醜，估計中國這個市場基本可以放棄了。迎賓系統晚上太引人注目了，LED流線點亮。林肯聽說是一體式後尾燈的鼻祖，是真的嗎。

進入英菲尼迪Q70車內，內飾奢華，檔次高。內飾豪華，其實看多了也就膩了，按鍵很舒適。座椅舒適性還是很好的，填充料很足，移動大沙發之名還真不是蓋的。新車到手，基本沒什麼異味。怎麼說呢，空間絕對會帶來舒適。個人覺得夠用很寬敞，後排可以翹二郎腿，後面座3人也不會覺得擁擠。4顆星是因爲車內儲物格太少太小，車內空間就不說了，隨便你怎麼玩都可以。後備箱比較平整，不錯。

再看林肯大陸，簡約不簡單，自拍內飾，大氣。希望林肯大賣，多多開發這個方便，讓這個車載系統實現真正的交互。老美的做工，確實粗獷。目前沒發現有什麼異響，值得肯定。空間自然沒得說，哪裏都大。空間看上去大，其實和前後排坐墊都偏短的原因。本人173cm乘坐先後排都是相當充足，車內儲物空間也是十分充足。後備箱的話平時買一些柴米油鹽都ok，大概目測一下應該能放三個行李箱左右。

先開英菲尼迪Q70，鑑於這麼長的車，操控還是不錯的。方向精準，路感清晰，令人信心十足。懸架稍偏軟，畢竟不是運動型的。但是總體而言感覺還是偏軟，頗有些美式味道。坐上去卻很舒服，比天籟那種大沙發別有一番味道，定位不同。長軸距長車身還有軟懸掛給人很踏實的感覺，晚上野外停下車來，打開天窗。非常舒適，車內行駛也安靜無雜音。坐椅是出了名的沙發工廠，頂配的皮質沒話說。

再開林肯大陸，這車別談什麼操控了，就是沉穩。這個車子開到山路上面去，拐彎什麼的都沒有什麼大問題。顛簸路段不會搖搖晃晃，底盤穩。手感跑高速也不是輕飄飄的，和車子本身一樣，開上去非常有質感。然後舒適模式感覺有點坐船的樣子，軟飄飄的。懸架調教很舒適，主要是大陸的全系標配的電磁感應系統。絕對的靜音，全真皮包圍。主要就是舒適，後排完全就是大沙發。