早在去年10月的東京車展上，馬自達就發佈了旗下首款純電動車型MX-30，但由於受疫情的影響，以致新車遲遲未能量產。如今隨着日本汽車產業的復工，MX-30終於在位於日本廣島的工廠實現量產。

MX-30定位爲純電動緊湊級SUV，長寬高分別爲4395/1795/1570mm，軸距爲2655 mm。它的外觀依然延續了馬自達家族化的魂動設計，比較特別的是它採用了開門設計。

新車的動力形式爲單電機前驅，電機最大功率爲103千瓦，峯值扭矩爲264牛·米，比較遺憾的是新車的電池組容量僅爲35.5kWh，因此這款車在在WLTP工況下的續航里程僅有209公里。

不過馬自達官方也表示，MX-30除了純電動外還有一款增程版本正在研發中，據悉增程版將搭載一臺排量爲0.333L的單轉子發動機，該發動機最大功率爲28千瓦，重量爲100公斤，不直接參與驅動車輛而是作爲給電池組發電的“增程器”，在“增程器”的參與下，MX-30增程版的續航可以在純電版的基礎上提升一倍。