每次提到汽車，人們都會滔滔不絕。現在大多數人都擁有一輛私家車，它也是一種日常工具。所以人們總是談論油價或汽車維修。我們都知道，當汽車長時間低速行駛時，很容易產生積碳。如果車內積碳太多，會影響發動機的性能，增加汽車的油耗。在這個時候，很多人會選擇去拉高速。對於這個問題，老司機說，車有積碳後，不要只拉高速車。在學習了這兩項技能後，會比去4S店更有效。

大部分汽車積碳的形成，就是因爲在市區裏開車的時候遇到堵車，只能在車速60左右行駛。一般來說，行駛的速度太慢就會使發動機進氣不完全，少了空氣的助燃，汽油燃燒的就不夠充分。久而久之，就在發動機內部或者是節氣門等處累積了黑黑的一層油膠，非常難清理。

如果車主發現的很及時，車內的積碳還很少的話，完全可以去拉高速。汽車在高速狀態下行駛的時候，燃油燃燒會更加充分。而且可以通過運用強大的氣流，自然沖刷掉髮動機外部的一些積碳。但是當積碳多到，使用拉高速的方法都不能清理的時候，又該怎麼辦呢？

這種積碳往往非常頑固，而且會使發動機氣缸被堵住或者是節氣門堵塞，嚴重影響了發動機的使用壽命，長期以往下去，就會有不可逆的損傷。因此，有的人就直接去4s店吊頂，也就是往發動機機輸入清潔劑。這樣做不僅對汽車發動機有損傷，而且價格還很昂貴。汽車有積碳別隻會拉高速，學會這兩招，比去4S店管用

所以，第一個好辦法就是使用燃油寶（前提是正品），利用它就可以起到清理發動機積碳的作用。但是在一些節氣門或者是火花塞處的積碳非常難發現，也不容易清理。那麼我們就可以使用第二個辦法，那就是專門清理節氣門或者是火花塞上的積碳，這樣做總比給發動機吊頂要經濟實惠得多。