爲啥司機們大多中午時去加油？老司機：知道這個，能省不少時間

雖然近年來經濟發展的非常快，汽車也逐漸普及開來，不少老百姓都能買得起車了，但是汽車每個月不停的油費讓人爲之頭疼。畢竟油價並不固定，時常會受到外部條件的影響，當油價貴的時候，不少朋友都想着怎麼能讓加的油更加的耐用。不少細心的新手車主會發現有很多老司機基本上全都是在中午的時間去加油，也因此感到疑惑：“爲什麼老司機們全都中午時間去加油呢？”老司機：知道這個，能省不少時間。

司機們說：“由於早晚氣溫相對較低，人們通常認爲汽油冷的時候不易揮發，基本上選擇早晚去加油站。”。新手們覺得此時可以多加些油，但這會導致更多的人在早上和晚上加油。我們不僅要排隊，而且煤氣工人也很着急。有時我們加不了那麼多油，但車主半天都不能加。但我們中午去，不僅是爲了迅速加滿油，也是爲了在自動洗車機洗車。我們還可以點一些小禮物，米飯，麪粉等等。很酷。”

確實，中午加油是比較省時間的，但是想要在早上或者晚上加更多的油，這個想法本身就是有漏洞的。因爲汽油都埋在地下，基本上都是低溫狀態，哪怕是中午溫度比較高，油量也相同，不存在蒸發的說法。此外，排隊加油非常耽誤時間，所以這個決定還是非常不明智的。

所以想靠時間省油不如少做或者是別做那些激增油耗的操作。猛踩剎車、低檔位踩油門、龜速行駛等都是可以讓油耗瞬間升高的，還非常容易產生積碳。原本積碳就是因爲汽油內的雜質燃燒不充分形成的，這下積累的速度就更快了。因爲汽油的不純正，所以燃油都會產生積碳，只是形成的快慢不同而已，可這些操作則會加快積累的速度。

汽車積碳增多，油耗就會上升，然後因爲其特有的黏性導致發動機的運轉緩慢，使汽車的動力下降，然後進入到氣缸，使氣缸產生爆震，發動機造成損壞。

這些都是不及時清理積碳所造成的，所以只要解決積碳的問題，就會使汽油燃燒得更充分，也就可以節省汽油了。至於解決積碳，通常到高速上拉一拉，或者是用清洗劑清洗一下，再或者每兩年去專門的清洗一次都是可以的。