落地165萬買大衆高爾夫，車主情懷落地，最愛“小鋼炮”

摘要：不過大衆雙離合變速箱確實不錯，跑高速很平順，動力也很足，只是坐5個人就會感覺整個車子有那麼一點笨重，高速120加速仍然在推背感，150以。外觀很好看，比普通版本更有運動感覺和棱角感，中庸細膩感裏略帶些許小叛逆，我還是很喜歡這種風格元素，17寸的輪轂在車身中顯得比較飽而滿協調，說實話，高爾夫的尾燈纔是亮點，流水燈真的很不錯。

導語：落地16.5萬買大衆高爾夫，車主：情懷落地，最愛“小鋼炮”！

車型：大衆高爾夫售價爲11.92~23.42萬元之間，其中車主購買大衆高爾夫?2019T款DSG?R-Line型國VI裸車價花去14.49萬元，落地價爲16.5萬。

當時爲什麼花16.5萬選擇這輛大衆高爾夫？車主：我是2019年5月提的車，很多人吐槽買這款車就是腦子被情懷擠了，但是任何道理抵不過一句我喜歡。從高7上市就關注着，從學生時立誓要買高R到後面覺得買輛GTI也很好，到最後接受現實。最終選擇Rline雖帶着幾分對生活的妥協，但也很喜歡。作爲人?生中的第一輛車，?非常滿意。希望各位車友買車時都能在預算範圍內找到自己真正喜歡的車，在往後數年的陪伴裏，光看到它就能發自內心的讓嘴角上揚，是最美好不過的事了，情懷落地，最愛“小鋼炮”！

外觀方面

外觀很好看，比普通版本更有運動感覺和棱角感，中庸細膩感裏略帶些許小叛逆，我還是很喜歡這種風格元素，17寸的輪轂在車身中顯得比較飽而滿協調，說實話，高爾夫的尾燈纔是亮點，流水燈真的很不錯。

內飾方面

內飾總體來說還不錯，尤其是液晶儀表盤是大愛。氛圍燈太暗了，就一個白光而且沒什麼效果。Carplay挺好用的，原車導航不知道跑哪兒去了，當然都2020年了?，我想也沒人用原車的導航。音響效果馬馬虎虎，聽聽流行音樂還行，總感覺全車好像有9個喇叭。運動方向盤很手感真的棒，靈活輕巧，還帶撥片換擋，雖然基本上不會用得到。

動力方面

動力平時開足夠，高速120以上還能有明顯加速感，車身小巧，大衆地盤也紮實；只要捨得給油加速那是槓槓滴，只是S擋爲了追求極速換擋會稍微晚，轉速隨隨便便6000+，加速要有好的表現只能手動擋，D擋深踩轉速不夠，S擋換擋時機太晚，每次6000加不換擋，發動機都有點抖動了，檔位上不去速度起不來；D擋起步平順性要吐槽，稍微給點油不走，給多了又竄；不過大衆雙離合變速箱確實不錯，跑高速很平順，動力也很足，只是坐5個人就會感覺整個車子有那麼一點笨重，高速120加速仍然在推背感，150以?上加速效果就不太明顯。

操控方面

精準轉向，底盤穩。這裏說一下此車用的雙離合變速箱，建議不要D擋走天下，只要有停車有機會建議可以空擋拉手剎或腳剎。一二檔頓挫有一點，倒車的時候關閉自動駐車掛R擋之前勁量腳剎踩到底，車子停穩開始倒，不然也是有點頓挫的。建議看地圖情況繞道躲避擁堵，正常行駛中雙離合換擋是非常平順的，只要按說明書，保養手冊，合理使用變速箱，大可不必顧慮，如果還不放心，車子三年質保期快到之前買個變速箱延保吧。