最近很多人的朋友圈都被一名快遞員刷屏，原因是有一位211高校的畢業生，拿到快遞助理工程師證。這是湖北省首批擁有快遞專業職稱的人員，填補了物流行業專業技術人員職稱評審的空白，所以特別引人關注。

讓人感到意外的是，大家關注的中心點並不是所謂的快遞助理工程師證書，而是這位畢業於211高校的快遞員。畢業於名校的學生，竟然選擇做快遞員，所以讓很多人感到不解，也成爲大家討論的焦點。

這位被大家廣泛的快遞員就是張進，畢業於北京林業大學化工專業。當年在湖北上是以高分考進北京林業大學，在大學畢業之後，回到自己的老家湖北宜昌發展，經過兩次的跳槽，最終在2019年成爲一名基層的快遞員。

如今張進每月的收入基本穩定在5000元左右，在快遞行業是屬於中等的水平。如果按照211高校的水平，張進的這個薪資，可能就已經屬於比較低的水平。但是張進卻是爲自己的職業感到自豪，依然覺得自己很幸福。

面對張進的這種行爲，網友們的分歧也是非常的大，在網絡上也是爭論不休，目前來看主要有兩方面的觀點。

支持方：部分網友認爲每個行業都需要部分高端的人才，即使是快遞行業也是如此。擁有更加高素質的人才進入快遞行業，才能夠促進這個行業的發展，對社會的發展也是有重要的意義。

現在的職業沒有貴賤之分，只要自己覺得幸福，能夠賺到錢，那就已經足夠。北大畢業的學生曾經也賣豬肉，如今已經成爲上市公司的老闆。因此，張進也是可以從快遞的基層做起，未來也是有發展的空間，我們應該看得更長遠。

反對方：重點大學畢業的學生卻做沒有技術含量的快遞員，這是在浪費國家的資源。如果211高校的畢業生都還是這種狀況，那麼，這將會是社會的悲哀。如果一直幹這種替代性很強的工作，那麼學歷優勢就會逐漸喪失，最終很難有翻的機會。

以上兩方的網友都有不同的觀點，對待高學歷的畢業生做快遞員的行爲，看的角度也是很不同，所以也會引起很多的爭論。

筆者覺得，任何大學的畢業生做快遞員都可以，這是每個人的選擇，我們不必說太多。但是，作爲一個旁旁觀者，還是希望名校的畢業生應該有所作爲，畢竟能夠考入名校，本身證明自身還是有一定的實力，智商方面還是很高。即使是送快遞，也應該是不安於現狀，應該做得更加出色。

從另外一個角度來看，我們也可以看出現在大學設計的專業是很不合理。很多專業的畢業生都沒有找到對口的工作，所以纔會做一些社會基層的工作，勉強能夠就業，先拿到穩定的收入。

比如這位送快遞的畢業生，就讀於北京林業大學，卻讀的是化工專業。按道理來說，北京林業大學是農林類的院校，就不應該設置這類專業。可是很多的學校爲了追求大而全，就盲目開設各種專業，最終導致學生不好就業。

因此，我們應該反思高校現在的專業開設情況。如果這種現象沒有得到改變，將來會有越來越多的名校畢業生做快遞員、服務員等工作，這就會成爲一種常態。