【平凡丶说车原创 大众威然】

5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出四款车型可选，售价区间为28.68-39.98万，从价格上来看，该车的售价并不低，威然的定位也比较明显，定位于中高端MPV，对标别克GL8 ES版车型和本田奥德赛锐·混动等车型。

我们不难发现，大众威然正式在国内亮相的时候，关注度还是非常高的，该车的外观造型和内饰布局，都迎合了国内绝大部分消费者的审美，加上大众品牌的加持，关注度自然不会低， 不过，从威然的价格区间来看，这样的价格的确不低，预计后期还有一定的优惠力度。

别克GL8在国内上市多年，积累了非常好的口碑，如今在国内合资中型MPV领域当中属于标杆一样的存在，前段时间，该车进行了中期改款，在外观方面，相比老款显得更加精致/时尚，内饰方面也进行了重新设计，不过，不同版本的车型，用料和配色不同。

但是新款GL8在座椅的舒适度方面，相比老款有了明显的提升，尤其是GL8的Avenir系列的车型，豪华感与舒适感不输丰田埃尔法，不过大众威然对标的是别克GL8 ES系列，相信大家对大众威然的外观造型和内饰布局，都有一定的了解，在这里就不再一一赘述了。

从威然的外观造型来看，给人在视觉上显得稳重大气和时尚/精致，该车还采用了双侧滑门的开门方式，整车的尺寸为：长×宽×高=5346×1976×1781mm，轴距为3180mm，除了车身高度，其它尺寸都已经超过了别克GL8，内饰方面，就算不看三幅式平台方向盘上的LOGO。

也会给人在视觉上营造出了浓浓的“大众气息”，辨识度非常高，值得一提的是，威然的内饰布局与途昂相似度很高，在配置方面，新车配备了9.2英寸镶嵌式中控屏，10.25英寸全液晶仪表盘，增强了内饰的科技感，这台9.2英寸中控屏内置有全新智联系统，支持在线导航和语音识别等功能。

实用性配置提升了，前后雷达丶发动机启停丶上坡辅助丶全景天窗丶无钥匙进入丶一键启动以及蓝牙等功能，对于一款MPV车型，重点在第二排座椅，威然采用2+2+3式座椅布局，在中高配车型当中，第二排座椅提供电动腿托等功舒适性配置。

动力方面，威然搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为186匹和220匹马力，最大扭矩分别为320牛和350牛·米，传动系统为7速双离合变速箱；从威然的静态方面来看，主要针对商务用车，而且从该车的内饰布局和外观造型来看，同样也针对中年消费群体。

其实我们不难看出，大众旗下的绝大部分车型，在外观造型和内饰布局，设计的都比较偏保守，给人在视觉上显得稳重大气，如果是放在前几年，这样的设计风格，的确迎合了国内绝大部分消费者，但是放在如今，国内汽车市场消费主力军为80后和90后。

都比较喜欢年轻运动的外观造型，因此，我们可以发现，如今很多车企对旗下的换代车型，基本上都采用了年轻化和运动化的设计风格，就算是改款后的别克GL8也是如此，所以说，威然的受众人群为国内中年消费群体，反而别克GL8给人在视觉上不仅显得年轻运动，而且还显得精致/动感。

至于大众威然能不能撼动别克GL8在国内的地位，从目前来看，撼动的概率并不是很大，毕竟GL8在国内的口碑，是威然给不了的，对于购买MPV的消费群体，普遍都不会关注该车的行驶品质如何，只会关注该车的空间利用率高不高，乘坐起来舒适性高不高。

内饰的豪华感和科技感以及质感如何等等，毕竟购买这些中高端MPV车型，普遍都是拿来乘坐的，或者是商务用车，值得一提的是，别克GL8在乘坐的舒适性和空间利用率都非常高，由于没有乘坐过大众威然，目前并不好轻易下结论，当然了，大众威然具体的市场表现，时间会告诉我们答案。

“硬钢”别克GL8！大众威然正式上市，这价格你还满意？从静态方面来看，大众威然各方面表现的都还不错，但是相比别克GL8 ES版车型来看，威然的优势并不明显，毕竟在外观造型和内饰布局，威然设计的过于保守，不过威然在国内的表现如何，时间会告诉我们答案。

你们怎么看大众威然呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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