摘要：”5月26日上午，在更換完線路接頭，併除塵殺菌後，BRT熊家咀南站S2子站臺到站信息顯示屏終於恢復了正常，維修班鄧惠林師傅和李衛紅師傅顧不上滿頭的大汗，即刻收拾工具便前往下一個有設備故障報修的站臺。復工兩個月來，BRT站臺一隊維修班爲了確保站臺運營安全，給乘客良好的候車環境，讓疫情期間休眠的設備有序“復甦”，組織人員對沿線29個站臺的所有安全門、閘機等設施設備進行了專項檢修和維護保養。

當你走進寬敞的BRT站臺，推開靈巧的閘機杆，看着LED顯示屏上清晰的到站信息，從精準開啓的安全門中踏上回家的公交時，一整天忙碌的疲憊也許隨之舒緩。

你可知復工以來這些設施設備正常運轉的背後，是這樣一羣人兩個月來默默地付出。

“把空開推上去看看……顯示正常，恢復了！”5月26日上午，在更換完線路接頭，併除塵殺菌後，BRT熊家咀南站S2子站臺到站信息顯示屏終於恢復了正常，維修班鄧惠林師傅和李衛紅師傅顧不上滿頭的大汗，即刻收拾工具便前往下一個有設備故障報修的站臺。

復工兩個月來，BRT站臺一隊維修班爲了確保站臺運營安全，給乘客良好的候車環境，讓疫情期間休眠的設備有序“復甦”，組織人員對沿線29個站臺的所有安全門、閘機等設施設備進行了專項檢修和維護保養。

長期堅持下站臺檢修的鄧惠林師傅介紹，由於站臺設備均暴露在室外，且疫情期間長時間斷電不使用更導致灰塵大量積累，他們首要任務就是給站房內外的設備除塵作業。重啓設備後，他們在“地毯式”排查中，發現部分電源盒鬆動、線頭老化，隨即進行更換或相應處理，把安全隱患降到了最低。疫情尚未結束，維修班在做好自我防護的同時，對檢修保養的設備也進行了殺菌消毒，讓乘客候車以及站臺員工工作更安心。

90後維修工王軍和陳暢是維修班的新生力量，除塵保養、檢修設備、安裝調試…年輕的他們肯喫苦能鑽研。遇到“硬骨頭”時，他們潛下心來仔細分析討論並測試，解決了一些站臺設施設備移交時遺留下來的技術難題。

“疫情期間大量醫護人員爲患者趕走了病魔，如今我們維修班就是站臺的醫生，要通過問診把脈爲站臺安全運營保駕護航。”維修班李作亮師傅坦言。

責編：鄧蕊

融媒體記者：羅暉

通訊員：方中智

編輯：王佩

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