多彩貴州網訊(記者 林萌)5月29日，記者從貴州省人民政府網站獲悉，爲加快建立農村公路管理養護長效機制，省政府辦公廳印發《貴州省全面深化農村公路管理養護體制改革實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。

到2022年，基本建立“縣爲主體、鄉村參與、各方支持、多方監督、政府考覈”的農村公路管理養護體制機制，形成財政投入爲主、社會力量參與爲輔的工作格局。農村公路治理能力明顯提高，治理體系初步形成。農村公路通行條件和路域環境明顯提升，交通保障能力顯著增強。農村公路路長制實現縣、鄉、村三級100%全覆蓋；農村公路管理養護100%納入鄉規民約、村規民約；農村公路列養率100%，年均養護工程比例不低於5%，中等及以上農村公路佔比不低於75%；創建“美麗農村路”里程不低於20%；創建“四好農村路”示範市(州)2個、示範縣不低於50個。

到2035年，全面建成體系完備、運轉高效的農村公路管理養護體制機制，更好實現城鄉公路交通基本公共服務均等化，路況水平和路域環境根本性好轉，“美麗農村路”廣泛覆蓋，農村公路治理能力和治理水平全面提高，治理體系全面完善，服務鄉村振興戰略能力顯著增強，有效支撐交通強國建設工作順利實施。

根據《實施方案》，全省農村公路日常養護及通組公路養護不得低於下列標準：縣道每年每公里10000元、鄉道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元、通組公路每年每公里1500元，農村公路日常養護及通組公路養護資金由省、市、縣三級財政按5∶2∶3比例籌集，實際資金標準和籌資比例高於上述規定的市(州)不得降低。

鼓勵將農村公路建設和一定時期的養護進行捆綁招標，將農村公路與產業、園區、鄉村旅遊等經營性項目實行一體化開發，運營收益用於農村公路養護。鼓勵採用以獎代補等方式，推廣將日常養護與應急搶通捆綁實施並交由羣衆承包。鼓勵公路沿線羣衆通過家庭承包方式參與農村公路日常養護，支持各地開發農村公路養護公益性崗位，吸引農村居民尤其是建檔立卡貧困戶參加農村公路管理養護。

各級財政和交通運輸主管部門要加強農村公路養護資金使用監管，嚴禁農村公路建設採用施工方帶資的建設—移交(BT)模式，嚴禁以各種名義新增隱性債務，公共資金使用情況要按有關規定對社會公開，接受羣衆監督。