摘要:此外,在美國禁令的作用下,谷歌宣佈停止對華爲手機的GMS授權,直接導致華爲手機在海外市場陷入巨大的危機,但隨後不久,華爲正式宣佈推出自主的移動服務套件HMS,用於替換谷歌的GMS,並且投入十億美元以及打破行業常規的分成比例,吸引激勵軟件開發者加入其中,共同構建華爲HMS自主軟件生態。谷歌一手掌握着Android系統的生殺大權,在面對谷歌的霸權時,雷軍旗下的獵豹移動和安兔兔只能逆來順受,毫無還手之力,而華爲卻能夠充分發揮自身優勢,用自主技術和軟件生態體系,和谷歌展開正面交鋒。

合作共贏和自主研發是否會產生矛盾呢?或許,這是一個永遠說不清、道不明的話題。畢竟包括任何一家企業或產品,都不可能完全脫離技術合作和供應鏈獨立存在;但如果太過盲目依賴於使用供應商或合作伙伴,又難免會逐漸導致自身喪失創新能力,最終陷入被動。

同樣的道理,當然也適用於任何一家手機廠商。屏幕、芯片、鏡頭、電池等硬件材料,對於手機廠商而言是生產手機必備的硬件材料,當然也包括成像算法、操作系統以及其他軟件技術,軟件硬件缺一不可。但幾乎絕大部分手機廠商都以採購爲主,硬件材料和軟件系統技術,能買到的儘量買,因爲能夠節省一大筆的研發投入,畢竟在商言商,任何企業都會將利潤和成本視爲頭等大事,不圖賺錢是不可能的,也是現實的。不過,對於自主研發還是高度合作,同樣身爲國產手機一線品牌的華爲和小米做法卻截然不同。

和死磕性價比,全靠打價格戰的小米截然相反,身爲手機銷量全球第二、中國第一的華爲,卻一直以來十分重視自主研發和技術創。不過外界對此褒貶不一,大部分人認爲華爲的注重技術研發和創新的做法,很正確,也是擺脫國外科技巨頭、實現自給自足的唯一途徑;但也不排除一些經常會出現的嘲諷華爲“研發無用”的輿論,這一類觀點通產認爲自主研發難度和風險過大,並且需要長期的大量資金投入,研發和投入週期過長,無法儘快實現商業變現不利於商業利益最大化。

哪種說法和做法更有利於手機廠商的長期發展,一直都存在爭議,且始終沒有答案。不過,從最近發生的一件事中,卻能夠真切地感受到華爲注重自主技術研發的優勢,也顯現出過於依賴外界,而缺乏自主創新意識的缺陷。

此次事件的起因,源於美國谷歌大肆封停國產軟件,導致了小米創始人雷軍損失慘重的結果。不久前,掌握Android系統生態決策權的美國科技巨頭谷歌,發起了一系列清理肅清App亂象的活動,強制下線了一大批所謂的違規應用,而由雷軍投資的獵豹移動公司,旗下多達45款App被谷歌強制下架,公司股價應聲大跌16.94%,同樣由雷軍投資的知名跑分評測平臺安兔兔,也遭到谷歌的下架處罰,直接導致身爲大股東的雷軍也損失慘重。

另一方面,頻繁被谷歌打壓的華爲卻早已有多準備,提前開始佈局自主的軟件生態體系。此外,在美國禁令的作用下,谷歌宣佈停止對華爲手機的GMS授權,直接導致華爲手機在海外市場陷入巨大的危機,但隨後不久,華爲正式宣佈推出自主的移動服務套件HMS,用於替換谷歌的GMS,並且投入十億美元以及打破行業常規的分成比例,吸引激勵軟件開發者加入其中,共同構建華爲HMS自主軟件生態。不久後,華爲移動服務HMS已覆蓋170多個國家和地區,全球月活用戶4億,迅速取得了一番輝煌成績,並且充分展現出技術創新和自主研發的重要性。

谷歌一手掌握着Android系統的生殺大權,在面對谷歌的霸權時,雷軍旗下的獵豹移動和安兔兔只能逆來順受,毫無還手之力,而華爲卻能夠充分發揮自身優勢,用自主技術和軟件生態體系,和谷歌展開正面交鋒。看到這,誰還會嘲諷華爲研發無用?

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