行業內的人都知道，在新老車型交替的時候，老款車型爲了清庫存，基本都會將優惠降至“冰點”，這個時機出手無疑是最佳的選擇。本文就整理最近上新且要清庫存的老款車型，從中篩選一些不錯的推薦給大家。邁銳寶XL

邁銳寶XL在12月底迎來中期改款，主要在於外形小改、配置提升，最大的變化無疑是換裝了全新的帶閉缸技術的2.0T發動機，並且搭載9速自動變速箱。細心的朋友應該能發現，老款邁銳寶XL沒有2.0T的動力總成，主打1.5T+6AT版本。

新款邁銳寶XL由於排量大，售價自然更高（後期也僅有2萬左右的優惠）。目前老款邁銳寶XL普遍優惠在5-6萬，從終端價格來說，新老兩款邁銳寶XL拉開了很大的差價，新款車型更像是是填充產品線而來，對老款車型的潛在消費者沒什麼影響，畢竟差價在那擺着。

但好消息是新款車型促進了老款車型的進一步降價，所以對於原本就想買老款邁銳寶XL的朋友是件好事。

凱迪拉克CT6

作爲家族旗艦轎車，凱迪拉克CT6無法在銷量上和BBA抗衡，一直都在打價格戰。在11月底，中期改款的CT6正式上市，最大的變化就是換裝了2.0T+10AT的動力總成。

熟悉的朋友應該知道，老款車型爲2.0T+8AT，不僅賬面上變速箱不一樣，實際上發動機也不同，新款車型發動機帶有閉缸技術。

價格方面新老兩款車型差別就比較大了，新款CT6目前普遍優惠4萬左右，而老款爲了清庫存基本都能保證12萬+以上的優惠，價格高低立判。

新款XT6搭載的這套2.0T+10AT是最新的動力總成，且不說到底好不好，就是可靠性目前也沒有經過時間的檢驗。而老款的2.0T+8AT版本屬於很成熟的產品，而且放眼如今來看，也沒什麼吐槽點，所以這個時間段，選擇老款，可以說既保險又省錢！

奧迪A6L

奧迪A6L在國人心中有着無可割捨的情懷，對於年齡稍大的人來說，可能它就是豪華車的標配。在新款上市之際，似乎老款賣的更爲火爆了，對於很多人而言，新款老款無所謂，只要買的車叫“奧迪A6L”就行，畢竟最終還得靠手裏的錢包說話。

由於新A6L屬於新一代車型，從內到外變化很大，明顯比現款車型更年輕、更科學。在巨大的價差和夢想面前，退居二線並不一定是個好辦法。目前，新A6L的價格堅挺，基本沒有折扣。而老款的入門級車型基本都有10萬的優惠，而且落地價差達到10萬以上，幅度不是很大。

選車最終還是看自己需求和購車資金，在新老交替的時間段，選擇老款車型確實在價格上很划算。當然，前提是它能滿足你絕大多數的需求，那麼這就是個明智的選擇。

反過來說，新款車型價格較貴，在競爭力方面也會有一定的提升，但這種提升和價格落差之間的這種矛盾，你更偏向於誰呢？問問自己這個問題，可能在新老款車型之間就很容易做出選擇了。