摘要：圖：從A380看地面攝影：拉上窗簾。圖：南航A380配餐攝影：拉上窗簾。

題圖：南航A380，本文來自微信公衆號： 網易航空（ID：wyair163） ，作者：拉上窗簾

疫情當前，客源稀少。現在全球除了中國，其它所有國家都停止了A380的客運飛行。

日前，法國航空也宣佈了提前退役A380的消息。如果你還沒有體會過A380的話，就算疫情過去，機會可能也不多了。

A380爲什麼這麼失敗，是因爲它坐着不舒服麼？今天的“拉總在空中”，給你講一下乘坐A380的故事。

圖：登機攝影：拉上窗簾

A380的失敗之處有很多。比如說，因爲它太大，首都機場T2航站樓只有2個廊橋能容納它龐大的身軀。至少拉總經常見到的是這樣：飛國際，就在12號登機口；飛國內，就在21號登機口。

如果用遠機位呢——五百多號人，您是準備讓機坪變成大巴的海洋麼？先生！

圖：經濟艙攝影：拉上窗簾

A380太大造成的第二個問題，就是客源不好找。空客公司最初設計的時候，是覺得世界各大樞紐機場之間需要大容量的遠程飛機。但飛機造大了之後，想要一次填滿卻不太容易。有些乘客對時間敏感，但更多的乘客對票價敏感。

南航的A380座位佈局是“頭等8，商務70，經濟428”。想要攢滿500多號人飛一趟阿姆斯特丹或者洛杉磯——說實話，咱們國家的的對外開放程度還沒有那麼高。所以，它最終只能在京廣線上幹活。依靠這條黃金航線的客流，售賣全價票，才勉強盈利。

圖：漫長的等待攝影：拉上窗簾

乘客多了之後，保障也成問題。上下客，送餐，加油，無一不需要時間，經常在地面上一等，就是三四個小時。我國民航的運營效率並不算太高，而且乘客素質也難以保證。如果500多號人等一個延誤乘客——那場面，你就別提是多麼地不和諧了！

圖：後艙廚房（局部）攝影：拉上窗簾

趁着別人搶行李架的功夫，拉總到上層和後面看了看。飛機大，廚房也多的很，這些甬道側面的櫃子，看起來也被用做了廚房（烤箱）。也不知道後艙這麼多的烤箱，空乘們忙不忙得過來——對了，連空乘也得多配一些纔行。特別是飛國內航線，時間短，忙不過來。

很多人以爲雙層飛機的上層是“頭等艙”，其實不是的。在波音747時代，上層那一片空間也頂多是商務艙，頭等艙一般都在飛機的最前面，據說那裏顛簸的感覺最不明顯。A380的上層呢？一般都是滿滿的經濟艙。

圖：後艙樓梯攝影：拉上窗簾

南航的上層經濟艙在值機時不許選座，只好選在了下層。到上層去“觀光”時，一位洋麪孔在樓梯上攔住我，請我幫他拍照。原來就算是國際友人，也並不經常乘坐雙層的A380，興奮之意溢於言表。

鑑於拉總也不經常坐雙層飛機，於是給樓梯來張留念。沒想到地毯不怎麼幹淨，不知道是不是從上層廚房摔下去的果醬……所以這裏也有風險，如果摔了乘客，恐怕會很麻煩。

人多，延誤就是常事。登機時延誤40分鐘，起飛時就已經延誤1個小時了。乘客太喜歡把行李箱帶到機艙裏，空姐四處協調空間，非常地耽誤時間。

圖：從A380看地面攝影：拉上窗簾

正點15:30起飛的航班，一直磨蹭到16:49才離開地面。不過當天的天氣很好，可以看到沙河機場、北安河機場、西苑機場，以及中央電視塔。

圖：舷窗太厚攝影：拉上窗簾

只是飛機的舷窗非常厚，向外拍照非常地受限制。

個人認爲，A380對飛友並不友好。除了舷窗太厚之外，它的靠窗座位比例低。大飛機嘛，中間的座位多，這沒有辦法。另外行李架也比較高，對空姐不友好——似乎這都是不好解決的事情。

另外，南航的A380經濟艙，空間也並不大。飛機座位前後間距的大小，與機型的大小沒有關係，主要看航空公司願意擺多少座位。如果頭等和公務艙佈置太多，經濟艙肯定就要被擠掉一些空間嘛～

圖：窗邊縫隙很大攝影：拉上窗簾

與窄體飛機相比，A380的隱私性也不夠好。特別是它靠窗的座位，縫隙很大，前後交談的聲音可以很清晰地傳來。

如果你有靠窗睡覺的毛病，可能要注意口水的問題了。

圖：放油口攝影：拉上窗簾

A380也並不像有些人說的那樣“平穩”。對於天空來講，70多米的長度與30多米的長度沒有太大區別，在上升和下降的過程中，遇到氣流一樣會上下顛簸。

總之，它就是一種飛機，有顛簸，有噪音。如果坐窗口要上廁所，跟737一樣要麻煩旁邊的兩位起身。

從技術上說，A380的另一個失敗之外是“四發”。四發太費油，維護費用高。看到這個粗壯的放油口，拉總就在想：如果遠程航班一起飛就需要緊急着陸，這得放掉多少錢的油哇！

圖：南航A380配餐攝影：拉上窗簾

油錢的事情咱不管，咱只需要管自己的肚子。起飛一個多小時後，終於喫上晚飯。

A380的配餐並不會因爲雙層飛機就給“雙層榨菜”，一切都是很熟悉的，老三樣。

圖：紀念攝影：拉上窗簾

可能頭等艙或者公務艙會有些不一樣吧。否則後艙那麼多的廚房，實在有點兒說不過去。

拉總對喫要求不高。飯後討要一聽啤酒，擺好安全卡，咔嚓一張紀念。

乘坐之前很想念，乘坐之後很索然。

本文來自微信公衆號： 網易航空（ID：wyair163） ，作者：拉上窗簾