相信给爱车做保养是很多爱车的车友们最津津乐道的话题之一了，也是让爱车常保青春的重要法宝。爱车做完“大宝剑”仿佛焕发了青春有没有，各种好开柔顺自然不在话下。

但有这么几种情况，给爱车做完保养，反而会不如之前好开。不由得让很多爱车小伙伴莫名其妙，难道我做的是个假保养吗？到底是什么问题？又如何避免呢？不禁让人心中不畅。

机油标号有误

这是最常见的一个问题，很多小伙伴对于机油标号概念并不严谨。其实厂家在说明书里早已经将该车最佳的机油标号标注好了。机油标号尤其是W后面的粘稠度不可随意改变，因为粘稠度是根据发动机各温度区间的机油是否能提供足够的油膜保护发动机而得来的。擅自增加和降低，都不合适。还是遵循原厂吧！

机油加注量不对

除了以上哪种情况，机油加多加少了都会影响驾驶感受。加少了虽然瞬间提速感觉轻快，但长时间驾驶会因为机油量少，不能够足够润滑发动机，造成发动机内部磨损加重所造成的动力衰减。而机油加多了呢，发动机运行阻力又增大了，况且机油如果多太多还会发生机油窜入燃烧室参与燃烧的情况，也就变成所谓的烧机油啦！

操作失误导致

还有一些问题，或许是因为工人操作失误导致的。这类失误五花八门，无论是路边店，还是SSSS店，都有一定的概率发生。同样是干活，有人干活时不断检查符合，而有人干活一心只想图快，差距还是很明显的。建议诸位不光要寻找靠谱店家，同时还要找到靠谱师傅来打理自己的爱车才好呦！

最后提醒大家，如果爱车保养后出现了一些保养前不曾有过的异响、驾驶感受、以及一些不太正常的小问题，千万不要人云亦云相信这是心理因素。如果是心理因素为什么保养之前一直都不曾发觉，保养后就显得尤其明显？该找问题找问题，该排查去排查，才能将小问题有效地杜绝在萌芽阶段，避免将来发展严重后，走入无人负责的窘境。