2020年5月,重庆市红岩村嘉陵江大桥的进度开始加快,这也是为了确保轨道交通5号线可以尽快建成。

重庆市轨道交通5号线的红岩村嘉陵江大桥堪称一个“世纪工程”,这也是说明这项的建设周期比较长。

在2020年的年底,重庆市轨道交通5号线预期可以通车,这也说明了红岩村嘉陵江大桥可以大功告成。

下面是建设中的红岩村嘉陵江大桥,这个状态也是保持了比较长的时间。

重庆市轨道交通5号线的红岩村嘉陵江大桥位置如下所示。

下面照片是红岩村嘉陵江大桥的雏形,作为一个公路、铁路两用桥,它的建设情况也是比较慢的,因此被称之为“世纪工程”。

重庆市轨道交通5号线在嘉陵江两岸的情况如下所示,这里面其实是一个二合一的工程。

红岩村嘉陵江大桥是重庆市一个共建双层桥:上层桥面宽31米、双向6车道;下层桥面宽27米、双向4车道+双线轨道。从规格来看,红岩村嘉陵江大桥并非是轨道交通专用请,而且其实包括了10个机动车道。它也并不是“上层公路、下层铁路”,而是上下层都有公路。

红岩村嘉陵江大桥的建设之所以慢, 也并不仅仅是重庆轨道交通自身的问题,更多的情况这还是配套工程的问题。

下面也是重庆轨道交通5号线嘉陵江段的一个配套的工程——红岩村附近的一个隧道,它的建设也算是到了最后的阶段。

重庆轨道交通5号线的建设速度不算快,红岩村嘉陵江大桥也堪称重庆市的一个“世纪工程”,二者的建成也承载了很多重庆市民的心愿。

虽然历经了艰难险阻,但是红岩村嘉陵江大桥终于接近了完工的状态,也为重庆轨道交通5号线的通车打下了基础。

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