郑万高铁重庆段又有进展，从重庆斜线到中原，符合直辖市交通规格
2020年6月，郑万高铁重庆段又有进展，本次的进展就是重庆市境内的巫山隧道，它已经贯通，计划将在2020年的10月底贯通。
郑万高铁（郑渝高铁）对于重庆市的意义非凡，它其实开启了一个重庆市斜线到中原通道，也符合重庆市作为直辖市的定位。在很长的时间内（1997年之前），重庆市其实只是普通的省辖市，在铁路交通方面处于较为劣势的情况。
郑万高铁重庆段隧道贯通的照片如下所示。
特别需要说明的是，重庆市虽然目前是直辖市，但是在1997年之前，重庆市只是四川省的一个省辖市，因此建设铁路方面，也是按照低于省会的规格。
郑渝高铁经过的地区如下所示，这是一个贯通河南省、湖北省、重庆市的高速铁路。
郑渝高铁是郑州-重庆的一个区段，这也是一个可以从重庆市直接通向中原的通道，而不是绕行成都。郑渝高铁由郑万高铁、渝万高铁组成，这里面的“万”就是万州的意思，它是重庆市的一个市辖区，在重庆市成为直辖市之前，则是四川省的一个地级市（第三大城市）。
郑渝高铁对于重庆来说，是一个直接指向东北、通向中原的快捷通道，而不是向北走还需要绕行成都，这对于重庆市的铁路交通来说，有了很大的进步。
下面是从河南省的角度来看郑渝高铁的走向，它是郑州市米字形的铁路交通靠西南方向的一环。
在重庆市存在的很多年的时间里面，由于它只是四川省的一个省辖市，因此铁路交通方面比一般的省会规格还要低一些。
虽然重庆市成为直辖市已经有了20多年的时间，但是铁路交通的劣势其实一直也没有完全扭转，郑渝高铁可以说是一个很好的改变，也符合重庆市作为直辖市的定位。
