摘要:从内饰看起,这款车的内饰设计充满了大众的味道,所以给人的感觉也是比较熟悉的,中控台的造型十分工整,跟它的外观遥相呼应,而中控台上方比较平整,没有什么多余的东西,保证了一个开阔的事业,而在用料和做工方面,十分的上档次,大部分区域用的都是皮质材料包裹,中控面板与空调出风口连接的部位,用的则是烤漆饰板以及镀铬饰条点缀,做工也很好,所以摸上去也比较柔软。从侧面看起,这款车的侧面设计十分的上档次,明显要比迈腾、帕萨特高出一个级别,这款车主打的就是一个商务风格,所以侧面看上去比较沉着稳重,车门底部环绕了一圈的镀铬饰条,有着一定的金属感,而腰线则是从前大灯的地方延伸到了后尾灯组,给人的感觉比较修长。

自从辉腾停产以后,大众在轿车领域就变成了一片空白,而大众也是深知这一点,所以推出了大众辉昂这款车型,跟辉腾相比,辉昂的价格要更加的亲民,而且各方面也有了一定程度的提升,但奈何消费者就是不买账,可以说是非常的尴尬,但就其实力而言,跟同级别车型相差无几,下面我们就一起来看看吧。别说皇冠,奔驰E级都没它气派,2.0T榨出224马力,又要迷倒一片。

从外观看起,这款车的外观设计还是很不错的,有着非常强大的气场,引擎盖上有着两根隆起的线条,并且一直向前延伸,直至中网两侧,把人们的视线都集中了起来,而且也营造出了一定的力量感,而中网则是与两侧的大灯组进行了一个连接,中网最下方的边框设计比较粗重,用的是银色的镀铬饰条,最后我们来看两侧的大灯组,大灯组采用的是LED光源,照明效果非常不错。

从侧面看起,这款车的侧面设计十分的上档次,明显要比迈腾、帕萨特高出一个级别,这款车主打的就是一个商务风格,所以侧面看上去比较沉着稳重,车门底部环绕了一圈的镀铬饰条,有着一定的金属感,而腰线则是从前大灯的地方延伸到了后尾灯组,给人的感觉比较修长。

从尺寸看起,这款车的长宽高分别为5074mm、1893mm、1489mm,至于轴距则是达到了3009mm,车重为1吨8,从数据上来说,这款车的空间表现十分抢眼,3米的轴距,为其打造了一个十分充裕的空间。

从内饰看起,这款车的内饰设计充满了大众的味道,所以给人的感觉也是比较熟悉的,中控台的造型十分工整,跟它的外观遥相呼应,而中控台上方比较平整,没有什么多余的东西,保证了一个开阔的事业,而在用料和做工方面,十分的上档次,大部分区域用的都是皮质材料包裹,中控面板与空调出风口连接的部位,用的则是烤漆饰板以及镀铬饰条点缀,做工也很好,所以摸上去也比较柔软。

从动力看起,这款车搭载一台2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大马力达到了224,并且满足国六排放标准,动力十分充沛,而且输出也很平顺。

相关文章