摘要:所以相對於傳統的燃油車,新能源汽車可以用金貴二字來形容,燃油車內部的機械元件更多,電子元件被層層包裹着,水泡過之後稍加修理還能正常使用,新能源汽車被水浸泡就沒有那麼幸運了,這次廣東的暴雨給新能源汽車帶來了致命一擊,不僅出行受到了影響,還有不少車主把汽車停在了路邊,等到雨水退了之後這些車已經開不走了。如今暴雨已經過去了將近一星期,地上的積水也排放乾淨了,不過卻留下來了一地新能源汽車,路人們看過之後都是啼笑皆非。

前幾天廣東迎來了一場特大暴雨,在這次暴雨中有很多地方都被水淹了,就像發了洪水一樣。路面上全是水,儼然一副暴雨傾城的景象,城市的排水系統也不知道起了什麼作用,反正在下雨的時候以及過後幾天路面上全是積水。如今暴雨已經過去了將近一星期,地上的積水也排放乾淨了,不過卻留下來了一地新能源汽車,路人們看過之後都是啼笑皆非。

我們國家是一個新能源汽車大國,而廣東作爲一個高度發達的城市,這裏的新能源汽車比其他城市更多,因爲在這裏的人們都非常愛護環境。再加上買車的時候政府有相關政策的補貼,所以纔會有這麼多車主選擇購買新能源汽車,但是萬萬沒想到一場暴雨讓這些新能源汽車現了原形,一輛比一輛不堪。

大家都知道電器怕水,而新能源汽車又是以電力爲能源,使用成本雖然比燃油車更便宜,但是也更怕水。全身是電的新能源汽車在洗車的時候都要小心翼翼,尤其是引擎以及前臉部分基本上是用抹布擦乾淨的,裏面電線實在太多了,電器原件也不少,被浸泡之後很容易短路,甚至導致整輛汽車都報廢掉。

所以相對於傳統的燃油車,新能源汽車可以用金貴二字來形容,燃油車內部的機械元件更多,電子元件被層層包裹着,水泡過之後稍加修理還能正常使用,新能源汽車被水浸泡就沒有那麼幸運了,這次廣東的暴雨給新能源汽車帶來了致命一擊,不僅出行受到了影響,還有不少車主把汽車停在了路邊,等到雨水退了之後這些車已經開不走了。

除了被水泡以外車主還反映了其他問題,平常開新能源汽車出門很尷尬,雖然沒出什麼大問題,但是小毛病卻從來沒斷。首先是充電樁,哪怕是廣東充電樁也比較少,而且充電的速度也很慢,雖說快充兩三個小時就能充80%的電量,但是這些電量用的也快。新能源汽車的續航能力遠遠不如燃油車,電池電量用的太快想要改善這一狀況就需要更換電池,可是一塊電池就要五六萬,快要趕上一輛新車的價格了。從這方面來說好像也並不怎麼省錢環保,畢竟造電池也很污染環境。

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