開完啓辰D60，再提雪佛蘭科魯澤，誰層次高，車主：二者伯仲之間

摘要：再看雪佛蘭科魯澤，內飾設計不錯，在這個價位中應該算是比較漂亮的了。車主謝先生是我的一位同事，他開完啓辰D60，再提雪佛蘭科魯澤，誰層次高，車主：二者伯仲之間。

大家好，本文將和大家分享《開完啓辰D60，再提雪佛蘭科魯澤，誰層次高，車主：二者伯仲之間》。

當前汽車市場風雲變幻，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一，誕生了像啓辰D60和雪佛蘭科魯澤這樣的車。車主謝先生是我的一位同事，他開完啓辰D60，再提雪佛蘭科魯澤，誰層次高，車主：二者伯仲之間。兩車比較，誰檔次高？現在讓我們來看看謝先生是怎麼跟我們說的。

先來看啓辰D60的外觀，我挺喜歡這車外觀地看着大氣。車身修長，長就是美，有前有後的樣子。就是大燈的亮度不是很足，需要注意。車漆有點薄很容易刮花，經常要很小心。

再看雪佛蘭科魯澤，可合資車沒幾款外觀看得過去的。它在這個級別的車型中，設計算是比較卓越的了。車頭大燈造型還可以，加上日間行車燈會更帥氣。特別是這個輪轂挺不錯的，我比較喜歡的類型。

進入啓辰D60車內，內飾來看，整個車設計的比較經典。中控的那個平臺我還蠻喜歡的，因爲可以放些擺件。內飾一看是給到人的感覺一種高檔大氣，中控軟皮。內飾配置很豐富，天窗，一鍵啓動，自動駐車。形容一下就是，可以放我女兒的自行車，摺疊的，還有很大的空間。天氣太冷沒有拍車內乘坐空間，主要原因是我太懶。儲物空間也可以，放杯子和小東西足夠了。後備箱可以放4個行李箱，一般家庭足夠使用，空間方面不用擔心。

再看雪佛蘭科魯澤，內飾設計不錯，在這個價位中應該算是比較漂亮的了。內飾中規中矩，雪佛蘭家族式的設計，說實話，中控偏醜。座椅採用了仿皮的，手摸上去質感還不錯。我對這氣味不敏感，現在也早就沒有了。空間很大，別看外觀尺寸看上去一般，但是車內空間優化做得還是很好的。踩着油門和剎車的右腳空間也比較寬鬆，開車的時候身體不會有明顯的侷促感。儲物空間方面前排也比較豐富，手機之類的小件放置比較順手。後備箱也很大，可以放很多東西，但也有缺點，後排不能放倒，這個是不是很尷尬。

先開啓辰D60，操控還是可以的，有ESP車身穩定控制。操作感很舒服，方向盤手感很好。esp車身穩定平衡系統，拐彎側傾不嚴重。剎車不錯，目前爲止還是可以，沒出現過傳說中的一項。舒適性還可以，主要是地方大不顯得擠。底盤懸掛偏軟，方向盤操作很輕，一隻手很好操作。噪音控制也不錯，基本感覺不到太大噪音。座椅造型挺好看，舒適度還行吧。

再開雪佛蘭科魯澤，在操控和駕駛時是輕鬆的，一點壓力沒有的。而且方向盤的功能鍵也豐富，但是又不覺得複雜。底盤中性偏運動一些，能給到足夠的支撐性，但不會覺得太硬太顛。我每次在上下班的時候，都是隻需輕輕踩下油門便有動力反饋。很滿意設計中司機舒適性哦。減震略硬，輪胎傳遞的震動比較明顯。開起來很順冷氣挺猛的，開一會，全車也清涼了，總體感覺還可以把。後排出風口不錯，很多小車都沒有，很實用的配置。