摘要:大衆集團率先在巴西並針對南美市場正式發佈了全新SUV——Nivus,新車定位定位低於海外版T-CROSS,且軸距與全新POLO相同,未來將在2021年進入歐洲市場。相比傳統SUV方正的輪廓,大衆Nivus有着獨當一面的線條與風格。

消費者口味一直在變,而爲了更好的因應這類需求,被視爲SUV”異種“的跨界元素日漸上位。大衆集團率先在巴西並針對南美市場正式發佈了全新SUV——Nivus,新車定位定位低於海外版T-CROSS,且軸距與全新POLO相同,未來將在2021年進入歐洲市場。

相比傳統SUV方正的輪廓,大衆Nivus有着獨當一面的線條與風格。在個性設計的主導下,該車呈現極強的時尚性和辨識度。分體式進氣格柵與全LED大燈組的J型日間行車燈,豐富了不少前臉的精氣神。而大衆全新的扁平化徽標搭配保險槓下方中央梯形格柵,又顯層次美感。

C柱的快速傾斜是亮點設計之一 ,讓Nivus擁有如同轎跑車的外形,而其比例和尺寸依然賦有現代化的運動感。車身尺寸方面,該車的長寬高分別爲4266/1757/1493mm,軸距達2566mm,後備箱常規容積是415L,隸屬一款小型轎跑SUV。

車內又是另外一派的新景象,當大衆的鋪陳不再沉悶乏味,這些都是有大屏增添科技氣息的功勞。10英寸全液晶儀表和10英寸中控大屏奪目,後者具有10GB的內存和無線蘋果CarPlay等功能。配置方面,新車有新車駕駛員疲勞監測、HHC陡坡輔助、ACC自適應巡航控制、緊急制動系統等。

尾標應用的是200TSI,意味着新車搭載1.0T三缸渦輪汽油引擎,最大功率94kW,峯值扭矩200N·m,添加乙醇燃料則能提高到128匹,但扭力維持不變。傳動系統則匹配6速Tiptronic手自一體變速箱。至於未來歐規車型或其它地區的車型,不排除會追加其它動力版本的選項。

編者說

Nivus有着動感外型、豐富配備以及較高坐姿,這些均正正切中了當下消費者的痛點和喜好。縱使各大品牌都在該細分領域內早有佈局,但就其產品實力和競爭力來看,未來還是大有可爲的。畢竟,無可否認大衆光環與口碑在海內外運營了這麼多年,始終還是別具號召力的,至於走勢如何待銷量佐證。

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