摘要:乘联会数据显示,4月份我国MPV销量为7.5万辆,环比增长9.9%,同比下滑26.4%。不难看出来,相比2020年1-4月份,中国MPV汽车销量,整体上下滑将近一半。

文|凌清 图|车宇世界、网络

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由于受到特殊情况的影响,中国车市在2020年遭受到比较严重的打击。随着特殊情况的好转,4月份中国车市得到了比较好的恢复。数据显示,4月份,我国汽车销量规模,基本与去年同期持平。

只是,具体到MPV这个细分市场,整体依然表现惨淡,并没有得到明显的好转。乘联会数据显示,4月份我国MPV销量为7.5万辆,环比增长9.9%,同比下滑26.4%。显然,与去年4月份相比,MPV这个市场依然下滑严重。

​1-4月份,我国MPV累计销量为26万辆。相比2019年1-4月份,销量下滑幅度达到了45.3%。 

不难看出来,相比2020年1-4月份,中国MPV汽车销量,整体上下滑将近一半。而且,伴随着销量下滑的是,中国MPV市场销量份额也呈现下滑趋势。

数据显示,2020年1-4月份,中国MPV在同期整体市场中所占份额为5.8%。而在2020年1-3月份,中国MPV市场份额则为6.1%。显然,MPV的市场份额,依然呈现下滑趋势。

对于MPV销量下滑的事实,在销量前15名车型中,表现也十分明显。乘联会发布的MPV销量榜TOP15中,可以发现,仅有别克GL8、风行、奥德赛、风光330等4款车型,呈现同比上升确实。至于宝骏RM-5由于上市时间问题,没有同比销量数据。

 

其余的10款车型,均呈现同比下滑趋势,而且下滑幅度非常严重。而且,从销量榜单上,我们不难看出来,多数车型均呈现双位数下滑趋势。

比如,比亚迪宋MAX在4月份单月销量为1684辆,同比下滑78.4%,成为当月上榜车型下滑最为严重的车型。

宝骏360单月销量为1784辆。相比2019年4月份,同比下滑幅度达到了68.1%。在上榜的15款车型中,其同比下滑幅度仅次于比亚迪宋MAX。 

另外,宝骏730、瑞风、传祺GM6、艾力绅、欧诺等车型,在销量前15名车型中,下滑幅度,也比较严重。

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