摘要:除了動力系統外,包含全時四輪傳動以及懸吊底盤等硬件系統都移植至Navarra-R上頭,搭配SB Motorsport專精於甩尾比賽的改裝技術,升級後將會有超過1,000匹馬力的輸出。日前針對日產旗下熱門貨卡車款Navarra納瓦拉進行改裝,將GT-R所搭載的VR38DETT雙渦輪汽油動力移植其上並加以升級。

英國甩尾車隊SB Motorsport專精於改裝日產 GT-R的甩尾賽車。日前針對日產旗下熱門貨卡車款Navarra納瓦拉進行改裝,將GT-R所搭載的VR38DETT雙渦輪汽油動力移植其上並加以升級。

除了動力系統外,包含全時四輪傳動以及懸吊底盤等硬件系統都移植至Navarra-R上頭,搭配SB Motorsport專精於甩尾比賽的改裝技術,升級後將會有超過1,000匹馬力的輸出。在外觀的部分,則會擁有極度降低的懸掛設定、造型乖張的空力套件、輕量化的賽車鋁圈以及大型後尾翼設定。

即使透過預覽圖可見誇張的外觀設計,SB Motorsport表示,它們的改裝目標乃是「儘可能保持原廠內裝的配置設定」。同時,Navarra-R雖預計擁有超過千匹馬力輸出,但仍將會是一輛可合法上路的車款,也將保留Navarra原有的貨卡機能。

SB Motorsport的創辦人Stephen Biagioni說明道:「這項計劃已醞釀許久,甚至當我們在打造第1輛GT-R時就有這想法了。隨着許多賽事因爲疫情關係停擺,我們認爲這個空檔是實現計劃的絕佳機會。」

Navarra-R預計將於2020年底打造完成,屆時這輛全球最速Navarra會以什麼面貌問世?相當值得期待。

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