新寶駿RM-5一經上市，就吸引了不少人的關注。作爲一款智能在線跨界家用車，這款車可以說是別出心裁。在市面上，新寶駿RM-5的名氣還是比較響的，與之並列的還有一款6/7座車，那就是比亞迪宋MAX。很多消費者都拿這兩款車進行對比，那麼同樣的預算下，新寶駿RM-5與比亞迪宋MAX到底哪一款車更適合入手呢？

外觀同樣採用創新設計，時尚與簡約各有特色。新寶駿RM-5採用的是新寶駿最新設計，鍍鉻飾條連接兩側大燈，既突出了這款車的層次感，又讓這款車的前臉看上去更加精緻。側面流暢的線條，讓這款車的尺寸在視覺上得到了很好的拉伸。同時，貫穿式尾燈突出了時尚感，更符合當下年輕人的審美。

比亞迪宋Max更突出MPV的特點，推崇簡約設計。前臉採用了多個鍍鉻飾條，讓中網部分看上去更有層次感。側面並沒有突出的裝飾，整體車身給人一種極爲厚實的感覺，突出了這款車的實用性。宋Max的龍顏設計相對簡約保守，比較適合成熟穩重的中年人。總的來講，宋Max與新寶駿RM-5在顏值方面可以說是各有優劣。

雖然新寶駿RM-5和比亞迪宋MAX外觀各有千秋，但配置差距卻不小。新寶駿RM5的內飾設計更加新穎，這款車最讓人驚歎的就是12.3英寸3D動態顯示全液晶儀表和10.25英寸懸浮式全綵高清液晶觸控屏，讓這款車內部的科技感達到了巔峯。而宋Max選用的是12.8英寸的中控屏，雖然看上去比較高級，但其採用的卻還是普通的儀表盤。從這一點上來看，宋Max考慮的顯然不夠全面。如果讓消費者們來選的話，可能第一眼看中的還是新寶駿RM-5的配置。

同樣是車聯網系統，新寶駿RM-5全系標配新寶駿車聯網，雖然說新寶駿品牌是上汽通用五菱去年推出的品牌，但是厚積薄發，他們的車聯網系統在行業內屬於頂級水平。可以利用手機來控制車輛的操作，這樣的功能可以給消費者帶來最爲智能的體驗，提高了這款車的便利性。有些時候駕駛者直接語音發送指令就能夠被車聯網系統接收，對於駕駛者的協助作用是極強的。而且這種系統對於語言的識別度極高，幾乎不會出現錯誤。

宋Max的車聯網系統同樣也支持手機互聯遠程控制，不過在高配方面纔有體現。如果只是想買入門級車型，就很難體驗到這種智能化服務了。而且他的語音識別操作速度都稍慢一些，準確度也不如新寶駿RM-5。對比兩款車的價位可以看出一點，那就是新寶駿RM-5的智能配置會更加實在一些。

消費者最注重的就是汽車內部的安全配置，畢竟安全勝過一切。而這兩款車都標配有胎壓檢測，氣囊等等，新寶駿RM-5除了這些基礎配備之外，還有車道偏離預警，主動剎車等智能駕駛輔助功能。而宋MAX則只有後排頭部氣簾，這樣來對比，新寶駿RM5的安全性應該說是更高更智能一些。對於駕駛者的保障也會更好，只要安全性能過關，就容易獲得消費者的認可。

對於新手來說，一款車的駕駛輔助配置非常重要。新寶駿RM-5提供了智能駕駛輔助系統，包括0~130km/h自適應巡航，彎道輔助等功能，新手上路也不發愁。並且，這些功能便捷易上手，操作起來完全不費力。宋Max雖然也有上坡輔助，定速巡航等功能，但是其沒有自動駐車等功能。因此這樣對比下，新寶駿RM-5可能更全面一些。宋Max雖說也是一款實用性極強的MPV，但是相對於新寶駿RM-5這樣的家用車來說，可能有一些遜色了。