摘要:長時間有這樣的做法,對離合片的損害是非常大的,離合的作用在這裏小編就不用多講了,在手動擋車中控制好離合器是我們安全行車的一個重要保障,如果長時間車子處在半離合狀態,就會讓離合片的磨損加速,另外二擋起步的做法同樣也會損害離合器。當然,偶爾幾次可能對車子沒有什麼影響,但是如果你有這樣的習慣,經常這麼做的話,有可能讓其中某幾個檔位使用頻率過於太多,造成檔位之間的磨損不均勻,由於跳檔傳動比不均勻,對發動機也是損害非常大的,它的轉速也會不平穩。

如今,在汽車市場上越來越多的車型大部分都是自動擋的,對於汽車小白和菜鳥們來說,這種自動擋的汽車也是傻瓜型的,只要取得了駕照上去練上幾把幾乎就能成功的將車開走了。而當一款手動擋的車放在他們面前時,對於新駕駛員們來說,那可是一個噩夢。相比起自動擋的車,手動擋更難操作,甚至經常容易熄火。但是對於一些老司機們來說,手動擋的車給他帶來的駕駛樂趣是那些自動擋所沒有的。小編也是一位頗愛手動擋車的駕駛員,對於手動擋有一種與生俱來的那種感情,今天就一起來跟大家學習學習,開手動擋車不能幹的五件事。

第一,開手動擋的車,切記不要空擋滑行。

首先,我想提醒你,如果你開手動檔的車,下坡時千萬不要用空檔滑行。在駕校,老師肯定會告訴你無數次。因爲在空擋滑行時,手動擋的車輪會與發動機完全失去接觸,如果此時發生事故,只能完全制動。發動機的怠速牽引力根本不起作用。讓我們想象一下,如果你在山路上或在剎車失靈的情況下在更危險的地方滑入空檔,那將是一個殘酷的情況等着你。看過小編的文章後,有這個習慣的朋友再也不應該這樣做了。首先,使用空檔滑動制動器的距離會更長。其次,對於你的剎車片,負擔和磨損將變得相當大。它不僅會在道路上造成一些安全隱患,而且會對汽車造成非常大的危害。

當然很多的人他們自以爲是的認爲空擋滑行可能會更省油,但是如今的車子在空擋一直滑行的時候卻不一定能做到省油。因爲如今的科技發展到一定的地步,現在的電噴車基本上都是電腦控制,如果在空擋的時候把油門鬆掉,電噴車那邊基本上是不會省油的,有的電噴車反而是更費油的情況。

第二,在車子沒停穩的時候不要掛倒檔

開車一定要謹慎穩當,在車子還沒有停穩的時候,千萬不要掛在倒檔上,手動擋的車型跟自動擋是完全不一樣的,自動擋它有變速箱的保護,而手動擋你掛什麼檔位它就是什麼樣的應對措施了。如果車子沒有停穩,直接掛倒檔的話,車子會給你來上一個突然襲擊,造成變速箱齒輪的損壞,這還不算完,最嚴重的是車輛還在向前行駛的一個狀態中,突然間掛了一個倒檔,車子會給你一個什麼反應呢?現在新出廠的一些自動擋車,根本就不可能有這種現象讓你發生,而且在掛倒檔的時候車子都會發出警報。手動擋的車即使你掛上去,但是再掛上去之後,變速箱齒輪直接就給壞掉了。這種行爲真是讓車主們得不償失呀,所以大家一定要謹記。

第三,車子在高檔位行駛的時候,切記不要重踩油門。

如果車子處在很高的檔位,車速又非常快的時候,油門踩得很重,就會造成發動機負荷過大。而且這個時候踩油門對於加速的效果並不是很好。其實簡單的給大家講解一下道理,你們就清楚了,因爲在高檔位的時候,變速箱它的傳動性是比較小的,發動機這時候的轉速比較低,但是它每轉一圈遇到的阻力就比較大了,負荷也變得很大,所以在車子處在高檔位的時候,踩油門既費油加速效果還不是很好,我們一定要記着平常開車的時候千萬不要這樣做。

第四,不要讓車子長時間停留在半離合狀態。

一些司機朋友們他們習慣將自己的左腳一直放在離合器上,認爲這樣的習慣會讓自己保持對車子的控制。其實這是一個不好的駕駛習慣。長時間有這樣的做法,對離合片的損害是非常大的,離合的作用在這裏小編就不用多講了,在手動擋車中控制好離合器是我們安全行車的一個重要保障,如果長時間車子處在半離合狀態,就會讓離合片的磨損加速,另外二擋起步的做法同樣也會損害離合器。

第五,在手動擋加速的時候不要跨級加檔。

開手動擋的車子特別考驗駕駛員的技術,我們在加速的時候儘量不要跳檔加速。當然,偶爾幾次可能對車子沒有什麼影響,但是如果你有這樣的習慣,經常這麼做的話,有可能讓其中某幾個檔位使用頻率過於太多,造成檔位之間的磨損不均勻,由於跳檔傳動比不均勻,對發動機也是損害非常大的,它的轉速也會不平穩。如果你是一個活潑好動的人,偶爾玩一下還是可以的,但是小編認爲這樣的做法最終還是得不償失。等你的車子發動機有了毛病的時候,後悔都來不及了。

作爲一個合格的駕駛員,大家一定要對自己的車子性能和脾氣摸清楚,養成一個良好的駕駛習慣,不管對愛車還是對我們自己都是有很大好處的。

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