橋樑不僅能夠連接道路，更是城市的點綴。當然，在古人的眼中，“橋樑”也是其藝術的化身。杜牧在《寄揚州韓綽判官唐》中寫道：二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫？“二十四橋”是我國古代非常重要的橋樑建築，也是揚州當地的美景。杜牧寓情於景，一方面書寫橋樑的外形，一面寄託自己情感。

由此可見，橋樑對於我們有十分重要的意義。當然，也有很多人靠着大橋賺錢。我國香港富商胡應湘，就靠着其修建的虎門大橋，每天能進賬300萬。同時，胡應湘也是個非常愛國的人，

他曾經做出過承諾：當收回成本之後，就將這座大橋無償捐贈給國家。

成績顯著

出生於1935年的胡應湘，是一位非常著名的企業家，他不僅很有錢，而且心地善良

。其實，

胡應湘的父親在香港就是一位有名的“出租車大王”。香港灣仔，還有一座出名的“胡忠大廈”，這大廈正是以胡應湘父親而命名

。可見，胡應湘從小就生活在優越的環境當中，不愁喫穿的他，自然也受到極好的教育，培育他非常優異的品格。

時間來到1958年，胡應湘在美國的普林斯頓大學畢業。

在那之後，胡應湘就成立“合和實業”，胡應湘既是老闆公司，也是一位建築師

。在合和實業，不乏像“合和中心”一樣的優秀作品。

在此之後，胡應湘事業越來越大，甚至進軍到地產、物業、酒店管理等方面做出了顯著的成績

。別看胡應湘擁有這麼多的產業，他卻是一個非常負責的實幹家。

即使產業再大，但他對每個項目都十分負責，合和實業中的很多工程，都由他親自負責。其中建造等安全問題，也由胡應湘親自監督。

胡應湘凡事都親力親爲，保證了合和實業的口碑

。不久之後，“合和中心”也成爲八十年代香港的著名建築物，當時有很多人都希望一睹其風采

。隨之而來，合和實業與胡應湘的口碑越來越好，胡應湘在香港建築、運輸等方面，也都有突出的貢獻。

他靠一大橋日收入300萬，卻承諾將其無償捐給國家

如今香港的繁榮，也與胡應湘有極大的關係。

胡應湘不僅賺到錢財，也是一位非常愛國的企業家，即使他賺得再多，但並沒有忘記自己的國家

。

在改革開放之後，胡應湘就向內地投資很多產業，如今我們看到的“中國大酒店”、“虎門大橋”等，都是胡應湘的投資

。

虎門大橋作爲我國的第一座大型懸索橋，它能夠連接廣州市和東莞市

。很多人在出行的時候，都會選擇走虎門大橋。久而久之，

虎門大橋不僅便利廣州人的生活，更是成爲廣東的著名標誌物，甚至對珠三角的發展，也有劃時代的意義

。虎門大橋既是我國建築史上的結晶，也有無數人的心血和智慧，但很少有人知道，

虎門大橋是1992年，胡應湘用10個億投資換來的

。

1978年正值改革開放，胡應湘也來到中國內地開啓各項投資，在擁有一定的收穫和名譽之後，胡應香開始拿更多的資金投資

。在整個投資過程中，胡應湘不斷在爲國家做貢獻。胡應湘爲讓國家發展的更繁榮，甚至拋開個人的利益和得失，這座“虎門大橋”便是最好的見證。

胡應湘更表示：當自己收回30億的成本之後，便將虎門大橋無償捐給國家。

“高貴品格，君子作爲”，遠勝“金錢”

其實，虎門大橋每天的過路費都已經達到300萬元。看着這樣一大筆數額，胡應湘卻不爲所動，他真像當年所承諾的那樣，收回30億成本之後，就將虎門大橋捐給內地。如今，虎門大橋歸廣東的交通運輸集團管理。

虎門大橋雖易主，但人們卻不會忘記胡應湘所作的貢獻，更不會忘記“虎門大橋”這四個字，是由我們的主席親自提筆，這些都能見證這座大橋背後的深刻含義。

《增廣賢文》中曾寫道：

“君子愛財，取之有道，該當你老夫子的，自然當仁不讓”

。

相信在這個世界上，沒有人不愛名利，不想追求財富。可作爲君子，卻應“取財有道”。正如胡應湘一樣，雖然虎門大橋每天有高昂過路費，可是他並不爲所動。胡應湘的做法，贏得無數人的讚賞。與金錢相比，一個人高貴的品格，君子的作爲，更能讓人敬佩。

參考資料：

杜牧《寄揚州韓綽判官唐》

《增廣賢文》