摘要:上汽通用五菱已持續多年成爲中國汽車企業銷量之最,其在銷量表現、產品力、及技術方面可以說積累了雄厚實力。這一動作不僅是上汽通用五菱的"一小步",更象徵着企業深耕國內外市場多年的厚積薄發,也意味着中國汽車發展迎來又一重要里程碑,日益強大的中國製造將更深度參與到全球市場競爭中來。

上汽通用五菱的大名應該家喻戶曉吧,在這次新冠疫情期間,口罩成爲了最短缺的物資,面對一罩難求的情況,國內很多企業都紛紛轉產口罩,爲抗擊疫情做出了重要的貢獻。在這些企業中,不得不提的就是五菱,五菱大概是國內最早轉產口罩的企業之一,那句"人民需要什麼,五菱就造什麼"成爲當時最溫暖人心的話。

如今,上汽通用五菱產量突破2200輛!2200輛!就在5月25日,上汽通用五菱宣佈成爲首家產量突破2200萬輛的中國汽車企業。而且,在第2200萬輛整車下線暨五菱全球銀標國內發佈儀式的活動現場,五菱全球銀標首款新車Victory正式下線。這一動作不僅是上汽通用五菱的"一小步",更象徵着企業深耕國內外市場多年的厚積薄發,也意味着中國汽車發展迎來又一重要里程碑,日益強大的中國製造將更深度參與到全球市場競爭中來。

陪伴35年,中國汽車銷量之最

提到五菱,可能很多人首先想到的會是這家國產車企的耐用性,因爲五菱車型的可靠性實在太出名了,無論是隸屬於五菱的榮光、宏光車系,還是旗下寶駿打造的730、510等車型,都擁有出衆的可靠性。上市十年的初代五菱宏光,現如今還能正常服役的大有人在。可以說,在中國車市裏,論輩分跟銷量,毫不誇張的說,它是真正意義上的國民級神車,同時也承擔一大批初創業者的夢,這是個在中國成千上萬奮鬥者的身旁你必然會看到的汽車品牌。它給我們帶來的是具備優秀產品力的五菱汽車,在35年間,五菱在海內外取得了不俗成績,被越來越多的消費者認可,建立了優良的口碑。

即使在前一段非常時期,上汽通用五菱依然堅挺。2020年1-4月累計銷量285,040輛。3月終端銷售仍超13萬輛,4月終端銷量逆勢同比增長13.5%,突破127,000輛,持續兩個月領跑中國汽車市場。海外市場4月份整車出口超過5000輛,同比增長102%,創單月銷量歷史新高。

此外,自2016年起,上汽通用五菱已經連續4年銷售額突破千億,爲國民經濟發展提供了強勢助力。

爲什麼是上汽通用五菱?種善因得善果

爲什麼是上汽通用五菱?我覺得,一家企業能取得如此耀眼成績,必然有其過硬的本領。上汽通用五菱自成立以來,時刻保持着與衆不同的產品創新精神。旗下五菱宏光系列,沒有因爲連續9年蟬聯細分市場銷量冠軍而止步不前,而是不斷順應市場潮流。"寬體商務車"五菱宏光PLUS就是辨識用戶消費升級需求後誕生.,在多方面升級之後,以"更新、更強、更大"的綜合實力滿足了用消費者更多樣化的使用需求。2020年,上汽通用五菱又洞察到人民羣衆對短途出行的剛需,推出具備突出便利性優勢、品質安全可靠、使用成本極低的"人民的代步車"——宏光MINI,這款車可謂是創造性地開拓了汽車市場"代步車"的新品類。由此我們看到,五菱在競爭激烈的汽車市場中時時刻刻保持着創新精神,這才成就了一款款火熱產品。

過硬的自主研發實力同樣是五菱汽車這麼多年屹立於汽車市場頂峯的原因之一。五菱企業具備了整車完全正向開發能力,可以實現自主研發、技術輸出。除此之外,以用戶爲中心的理念也是五菱汽車所時刻謹記的,超2800家銷售服務網點,是縣鄉下沉最徹底的汽車企業。國內最大的在線汽車銷售服務平臺官方平臺菱菱邦APP,目前已有近千萬用戶入駐。

還有就是開放跨界的發展格局,一直以來五菱汽車以開放的態度進行跨界融合、創新,牽手衆多行業領先的生態合作伙伴共同探索汽車新生態。它曾聯合了華爲、中國移動、馭勢科技啓用了全球首條四位一體公開測試道路;還聯合華爲發佈了全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車,也與蘇寧探索、實踐汽車新零售模式。

全新LOGO發佈,未來就在腳下

五菱汽車之所以能走到今天,憑藉高品質的產品,更需爲消費者提供全方位貼心服務,不斷提升服務水平,用它的品質和口 俘獲了更多消費者的心。而如今,五菱品牌發佈全新LOGO——全球銀標。這標誌着在2020年,上汽通用邁向全球化新徵程。未來將再次考驗五菱!

此次五菱全球銀標是五菱品牌發佈的全新LOGO。至此,五菱品牌擁有全球銀標、經典紅標兩個LOGO,紅標與銀標屬於同一個五菱品牌,紅標紮根中國,銀標面向全球。

我們可以看到,在國內成績一直向好的趨勢下,上汽通用五菱在海外也取得了優異的市場表現。可以說上汽通用五菱不僅已經構建起成熟的全球業務模式,具備全球產業鏈輸出能力,而且積累了豐富的海外市場實踐經驗。也正是因爲上汽通用五菱有這個全球化實力,所以發佈全球銀標,開啓全球新的征程。

早在2010年,寶駿品牌的正式發佈使得上汽通用五菱實現了在乘用車領域零的突破。讓我們看到五菱汽車不僅只會造商用車,乘用車也做的相當不錯。如今的寶駿品牌更是已全面佈局轎車、SUV、MPV等細分市場。截止至今年4月底,寶駿品牌產品的保有量已經超過450萬。

而這次在品牌全球化過程中,五菱希望在乘用化方面再次提升,用更高品質的家用車產品承接用戶對五菱品牌的期許。此外,銀標產品擁有足夠的技術儲備與全球車型平臺,可以針對國內及全球不同地區的地域環境進行鍼對性開發、適應性調整。全球銀標的推出,從另一個角度來說也是對全球多元的奮鬥者文化的融合。

寫在最後

上汽通用五菱已持續多年成爲中國汽車企業銷量之最,其在銷量表現、產品力、及技術方面可以說積累了雄厚實力。而當下在用戶消費不斷升級的宏觀背景下,人民對出行的品質及效率有着更高的要求。五菱品牌需要貼合時代,需要緊跟市場。銀標的發佈證明了五菱的雄心壯志,對於未來,五菱需要繼續保持創新力,創造力,與開放化的格局,來應對全球業務這個重要戰略方向。我相信擁有35年技術沉澱的五菱品牌必然會披荊斬棘,在全球化的道路上打個漂亮仗!

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