摘要:接下來咱們簡單的來看一下這款車,首先在外觀打造上獵豹q6的設計可以說比普拉多還要霸氣的多,前臉運用倒梯形格柵與兩側寬大的大燈組相連看上去非常的硬派,不過這款車型大燈全系均爲鹵素光源擱到現在來說確實有些掉價。總體來說,獵豹Q6這款車型作爲越野可以說是一款真正的入藏神車,買不起普拉多真的不要緊,完全可以參考下獵豹Q6這款車型,本身這款車型的起售價就不足12萬,現在不少終端都有一定的優惠幅度入手確實相當划算。

如今隨着國人經濟水平的大幅度提升,在汽車市場上以前只屬於小衆羣體的越野車,現在的消費者是越來越多。這一點從與牧馬人、普拉多等經典越野車不斷提升的銷量就可以完全體現,當然對於我們普通越野愛好者來說,普拉多等車型高昂的售價顯然是難以接受,所以很多消費者都將主意打到了蓬勃發展的國產汽車上面,像北汽BJ40、哈弗H9等車型也都擁有着不錯的越野性能。

接下來小編給大家介紹的這款車型則是更加划算,可以說是一款平民的入藏神車,這款車型就是獵豹旗下專爲越野打造的——獵豹Q6。買不起普拉多不要緊!這入藏神車一樣霸氣,四驅+大梁,不足12萬。獵豹Q6這款車型作爲一款越野車是非常成功的,但是其兇悍硬朗的外觀並不大適合家用,所以導致這款車型成爲了一款被忽視的“爛路王”,銷量藉藉無名,當然作爲平民越野愛好者來說,這款車型確實非常不錯。

接下來咱們簡單的來看一下這款車,首先在外觀打造上獵豹q6的設計可以說比普拉多還要霸氣的多,前臉運用倒梯形格柵與兩側寬大的大燈組相連看上去非常的硬派,不過這款車型大燈全系均爲鹵素光源擱到現在來說確實有些掉價。然後底部的外嵌式的保險槓使前臉最霸氣的部分,充分彰顯這款車型硬派越野車的定位,既可以裝飾又可以很好地保護車輛大大增加通過性。

從側面來看這款車型就是一個橫平豎直的大包廂,整個車身呈俯衝姿勢真正像一頭俯衝的獵豹,16英寸的寬大輪轂跟卡車的一樣霸氣。另外像側身的腳踏、方形的後視鏡、大量的粗壯線條等等組合到一起,真正展現出了一款越野車的狂野。車尾部分造型比較簡潔,也是專爲越野打造,像霸氣的拖車鉤、懸掛在車門上的全尺寸備胎等等,都能側面反映出這款車型越野能力的不凡。

接下來內飾部分設計獵豹Q6還是比較簡陋的,畢竟作爲一款硬派越野車對於這方面並不注重,包括普拉多,牧馬人等車型的內飾也都比比較一般。進入車內可以說是滿滿的塑料感,不過摸上去手感不算太差,整體絲毫沒有花哨的設計,也是很多年輕消費者不選他的原因。中控配備一塊7.7英寸觸控屏,集成的功能非常簡單相對時下盛行的科技大屏來說確實差點事兒。儀表盤的造型還是比較動感的,不過是傳統的機械儀表顯示信息有限,只能應對日常最基本的需求。內飾其他部分包括檔杆,方向盤等等都是極爲普通,不過考慮到這款車型的定位也完全能夠理解。

在空間性能方面,這款車型依然無可挑剔。長寬高分別爲4890*1795*1940毫米,軸距爲2725毫米。這樣的尺寸對於7座SUV來說也足夠了。而且,該車的座椅調節範圍非常大,乘坐方便但不舒適。在動力設計方面,獵豹Q6相當搶眼。它配備了2.4L自然吸氣發動機,最大輸出功率147馬力和5速手動變速器。雖然動力系統比較老舊,但性能穩定,動力強勁,非常適合這款車型。此外,該車型還配備了四輪驅動系統和非承載式車身。作爲一款越野車,這樣一款搭載beam的四輪驅動車型幾乎沒有同價對手。

總體來說,獵豹Q6這款車型作爲越野可以說是一款真正的入藏神車,買不起普拉多真的不要緊,完全可以參考下獵豹Q6這款車型,本身這款車型的起售價就不足12萬,現在不少終端都有一定的優惠幅度入手確實相當划算。

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