摘要:外观方面,整体造型设计粗犷,很有几分越野风格,车头部分采用的是家族式设计,中网进气格栅面积较大,内部使用镀铬装饰条进行横穿,连接着两侧大灯,形成不错的视觉冲击感,而下方则为银色饰板进行包围,样式不错,车身侧面,整体比例均匀,线条修长,并没有太过于刻画肌肉感,相反则圆润饱满而尾部设计则具有辨识度,并且带有悬挂式轮胎,样式十分霸气。动力方面的话,该车搭载的是一台2.0t汽油和柴油两款发动机选择,最大功率分别是252和192马力,最大扭矩355和422牛米,整体动力表现非常的不错,该车的百公里加速时间为10.8秒,与之相匹配的是8AT变速箱,整体换挡平顺在低扭矩状态下也没有顿挫感,油耗方面的话2.0T,综合油耗为12.3l,燃油经济性较高,不过作为一款2.3吨重的车型,并且是四驱版本的,油耗也可以接受。

哈佛h9是一款越野型SUV,该车采用的很多越野型的配置,就比如越野车的底盘,非承载式的车身,以及全系标配四驱系统,带有前后三把差速锁,再加上较高的离地间隙,让它整体定位于一款越野车型,那么这款车的具体表现如何呢?让我们一起来看一下吧。

外观方面,整体造型设计粗犷,很有几分越野风格,车头部分采用的是家族式设计,中网进气格栅面积较大,内部使用镀铬装饰条进行横穿,连接着两侧大灯,形成不错的视觉冲击感,而下方则为银色饰板进行包围,样式不错,车身侧面,整体比例均匀,线条修长,并没有太过于刻画肌肉感,相反则圆润饱满而尾部设计则具有辨识度,并且带有悬挂式轮胎,样式十分霸气。尾灯的造型有着很高的辨识度,内部灯组设计精美。

内饰方面,整体布局简单,操作方便。中控台采用传统对称设计。从工艺和材料上看,大多是用软材料包裹的。在一些地方,木皮也被用来增加档次感。方向盘为四辐多功能方向盘,手感适中,厚度不错。多媒体显示融合了车内大部分娱乐功能和边界,显示清晰,操作流畅。驾驶位储物箱的设计更加人性化,放置物品的地方随处可见。座椅包裹性好,填充物中等软硬,长途值也能减轻大部分疲劳。

动力方面的话,该车搭载的是一台2.0t汽油和柴油两款发动机选择,最大功率分别是252和192马力,最大扭矩355和422牛米,整体动力表现非常的不错,该车的百公里加速时间为10.8秒,与之相匹配的是8AT变速箱,整体换挡平顺在低扭矩状态下也没有顿挫感,油耗方面的话2.0T,综合油耗为12.3l,燃油经济性较高,不过作为一款2.3吨重的车型,并且是四驱版本的,油耗也可以接受。

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