BBA都已经把SUV价格下探到20-30万区间，纷纷推出了紧凑型SUV：奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3，这些车的销量与产品力都有目共睹。作为一个致力于“对抗”BBA的品牌，雷克萨斯一直以高性价比和纯进口高品质著称，今年刚刚推出了首款紧凑型SUV雷克萨斯UX，价格紧跟BBA，但产品力能否能更胜一筹，向大家证明并非只有买BBA才算识货呢？

雷克萨斯UX的出现，被很多人称为“最美日系车”或“日系最美设计”，但好看与否是见仁见智的事情，没有任何一种设计可以取悦所有的人，毕竟世界上还有不少“根本不知道她漂不漂亮”的“脸盲”，但就整体而言这款车的外观还是很不错的，非常有设计感，带有雷克萨斯家族式的基因，并且整合了不少时下流行的设计元素。有一点可以确定的是，雷克萨斯UX的外观肯定非常能讨好年轻人和女用户。

室内设计充满亮点，可以突出豪华氛围。它几乎融合了沃德十佳内饰的所有设计理念。在这里你可以找到一些德国内地的DNA，一些日本内地的DNA，甚至一些美国内地的DNA，但它没有冲突，非常有吸引力。中控台布局合理，覆盖大面积软质材料，手感极佳，符合车型本身的定位。中控屏的设计非常好，但是7英寸的屏幕太大了，有黑边，只有高配置的车型采用了10.25英寸，这样的视觉效果比较好。用屏幕大小区分高低配置是非常不明智的，特别是对于奢侈品牌来说。

雷克萨斯UX搭载了丰田最新的油电混合动力系统，目前已发布的车型中仅有一款纯汽油车，其他5款车型均为混动，丰田的混动无需多言，“世界上只有两种混合动力，一种是丰田，一种是其他”可能就是最好的写照，2.0升自然吸气发动机配合80kW的电机，无论是动力还是油耗表现的都非常不错，全驱版配备了双电机，前后电机总功率为90kW并因此实现了电动四驱，4.6L/100km的工信部油耗即使日常做不到，5.5-6.5L也不会是大问题。

不管什么车，我都会吐槽，雷克萨斯UX也不例外。作为一个豪华品牌，能把10气囊、全LED大灯等配置全系标配真的很不错，但是最低配车型连个倒车雷达也没有？虽然给了倒车影像，但是雷达明显比影像更好用。37万的顶配车型除了拔高形象外，几乎没人去买，但主流的主动安全配置、自适应巡航、电动后备箱却全部都只给了顶配，让人实在有点难以理解。瑕不掩瑜的是，雷克萨斯UX整体的配置还是比较丰富和均衡的。

如果有人说“买BBA才算识货”，我想雷克萨斯肯定第一个“不服”，丰田最新混动加上日系最美设计，确实碰撞出了不错的火花，奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3肯定也会感受到不小的压力，但雷克萨斯如果真的要超越，必须还是要做自己，毕竟从现在来看，无论是配置的分配还是驾驶的质感，多少还是能找到一点丰田的感觉。另外，你们觉得这款车到底行不行？居然有人说会加价？

感谢关注Johnson，每天不见不散