都知道奔馳AMG在2017法蘭克福車展期間，推出了一款超跑概念車，它就是Project ONE，此後這款車量產，而這款車作爲奔馳的旗艦車發佈，吸引了許多人的目光，因爲奔馳發佈的跑車還是比較少的，而且這款AMG Project ONE造型不僅十分拉風，而且性能強悍，最重要的是該車將搭載F1賽車發動機，這是其他超跑所沒有的，是一次十分大膽的嘗試。

AMG Project ONE限量275輛，在發佈的時候就被搶購一空，而原本計劃在2019年交付的AMG Project ONE，因爲搭載的是F1賽車的發動機，有許多問題需要克服，較大的噪音就是一個很難克服的問題，所以，這輛車將推遲9個月以後交付，不知道9個月以後，AMG團隊能夠有所突破，畢竟要將賽車上的技術與跑車相融合是許多車廠想做，而沒做到的事，因爲該車不僅需要考慮車身性能，也得考慮到車內的舒適性。

AMG Project ONE的外觀設計得十分拉風，整個前臉採用了誇張的下包圍設計，大燈是由led燈組組成，車身的許多設計都是爲了減輕車身風阻而設計，低趴的車身，以及誇張的運動條件，都讓整車更具運動風，突出的翼子板也讓整車更具肌肉感，這輛奔馳超跑的設計還是讓許多人眼前一亮，因爲AMG Project ONE一改奔馳之前的設計語言，整車看起來更加拉風。

AMG Project ONE側門一條天藍色的塗裝修飾，增加了整車的時尚感，多幅式的合金輪轂也是十分帥氣，而該車車頂有一個進氣口，爲了更好的增加該車的進氣，而延伸以後卻變成了尾鰭設計，提升了整車的顏值，而突出的尾部運動套件，也讓整車看起來更具肌肉感，這輛奔馳AMG Project ONE的外觀設計並不比法拉利和蘭博基尼的差，圓潤的線條設計，讓這輛車殺氣中透着一絲溫柔！

其實AMG Project ONE的推出最大的功臣是漢密爾頓，漢密爾頓是AMG車隊的當家明星，多次幫助奔馳AMG車隊拿下冠軍，在AMG Project ONE還只是概念車的時候，漢密爾頓就覺得AMG應該推出定製版車型，而不是限量版車型，像其他許多超跑一樣，增加一些車主的想法以及車主想要的東西在車內，這一想法也得到了AMG團隊的肯定，所以了AMG Project ONE需要去AMG總部卻選自己想要的配置，如果想加入一些元素也是可以的，只需要加錢就可以了。

而275輛AMG Project ONE中，漢密爾頓是第一位車主，漢密爾頓作爲AMG車隊的當家明星，他除了F1比賽以外，還需要爲奔馳試駕各種車型，試駕以後告訴設計師哪裏需要改進，我們看到漢密爾頓穿着賽車服，準備爲兩輛AMG Project ONE試駕，畢竟這款跑車要滿足於普通的道路，而不是單單在賽道上開，而作爲奔馳的首席試駕員，這個試駕由漢密爾頓親自試驗，畢竟漢密爾頓也是車主。

試駕期間，可以拍一些照片進行宣傳，這也是奔馳選擇漢密爾頓作爲首席試駕的原因之一。我們看到，強風AMG項目一與漢密爾頓非常和諧。從尾部來看，這款車是一個排氣管，但它配備了1.6T V6渦輪增壓發動機和四個電動機，這些發動機組合成一個混合動力系統。雖然排量只有1.6T，但這款發動機是F1賽車的發動機。作爲F1頂級賽車手，漢密爾頓應該能夠更好地找出問題所在。爲了測試這款超級跑車的極限，漢密爾頓還穿上了賽車服和頭盔。

這款AMG Project ONE的最大馬力能夠達到1014匹，性能十分強悍，雖然許多人並沒有買到這款車，但是許多人還是想它快點上市，可以一睹真容，而這輛車的售價爲240萬歐元，摺合人民幣近1900萬，只不過車內加上選配的話，價格則更高，但是對於買得起這輛車的車主而言，即使300萬歐元也是付得起的，我們還是希望這輛車早日上路，畢竟這是一輛搭載着F1發動機上路的跑車，當然土豪也很少會開這輛車上路，畢竟F1賽車的發動機5萬公里就要更換新的了！