摘要:在這裏小編建議各位車主,如果說想要保護好自己的愛車,那麼一定要等到油箱還剩1/4汽油到時候,一定要記得去加油,不按照這個標準來的話,汽車肯定會要大修的。汽車修理工表示,如果說你在買完汽車之後,可以仔細的觀察用戶手冊,用戶手冊也是有明確的指示,建議車主在油箱剩1/4的時候,去加油則是最爲合適的,如果在這個時候還沒有去加油的話,汽車的續航里程不僅會降低,而且在開車的時候可能會出現拋錨的現象,如果汽車油量過低的狀態下,也是比較容易傷害汽車的。

隨着自己的開車經驗越多,對於汽車保養或多或少也會了解一些,通常也會按照自己總結出現的經驗,去處理各種小難題,一方面使自己的愛車壽命更長,對於發動機也是有着定期的保養,但是很多的車主也都是會忽略到這樣一個問題,就是自己汽車每次加油的數量。有些車主在加油的時候,則是喜歡一次性的加滿,也有一些車主在加油的時候,只加一半,對於一些比較懶的車主,就會等到自己汽車油箱見底了纔去加油,那麼汽車油箱剩多少油去加才更爲合適呢?老司機給出了最佳建議。

汽車修理工表示,如果說你在買完汽車之後,可以仔細的觀察用戶手冊,用戶手冊也是有明確的指示,建議車主在油箱剩1/4的時候,去加油則是最爲合適的,如果在這個時候還沒有去加油的話,汽車的續航里程不僅會降低,而且在開車的時候可能會出現拋錨的現象,如果汽車油量過低的狀態下,也是比較容易傷害汽車的。

因爲汽車在行駛的過程當中,油泵的溫度會逐漸增高,然而汽油在這個過程中會起到一定的降溫作用,如果說在這個時候汽油比較少的話,那麼油泵的降溫效果就會降低不少,自然也會加大磨損。在這裏小編建議各位車主,如果說想要保護好自己的愛車,那麼一定要等到油箱還剩1/4汽油到時候,一定要記得去加油,不按照這個標準來的話,汽車肯定會要大修的。

而且加油的時候一定不要加的太滿,加到第1次跳槍的時候就可以停止了,不然的話油箱裏的汽油就會太多,從而也會造成液壓的增高,時間一長的話會出現污染罐漏油的現狀。

但是有些車主感覺自己加油的時候加一半是比較省錢的,其實這種說法也不是成立的,雖然加一半油的情況下重量就比較小,但是半箱油的重量也是影響不了多少的,根本就省不了多少油,所以這種說法也就不攻自破了。

如果說想要在日常駕駛中能夠省油的話,首先需要做的就是養成一個良好的駕駛習慣,在開車的時候一定不要猛踩油門,而且一定要保持勻速行駛,並且汽車也要定期進行除碳的操作,積炭過多不僅會使油耗增多,而且也會使汽油供應不暢,容易造成動力減弱,那麼你在加油的時候會加多少呢?

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